Пилоты Republic Airways прервали посадку в Вашингтоне Аэропорт

dailyblitz.de 3 месяцы назад

ВАШИНГТОН ДК - Рейс Republic Airways (YX) из аэропорта Детройта Metropolitan Wayne County Airport (DTW) в Национальный аэропорт Рональда Рейгана Вашингтона (DCA) был вынужден прервать посадку в понедельник утром (8 сентября 2025 года) после того, как пилоты заметили транспортное средство на взлетно-посадочной полосе.

Рейс 4528 авиакомпании Republic Airways, управляемый региональным реактивным самолетом, был первоначально очищен для посадки на главную взлетно-посадочную полосу DCA около 7 часов утра, но позже был направлен авиадиспетчерами для облета и попытки посадки на взлетно-посадочную полосу 33. Когда самолет приблизился, пилоты заметили присутствовавшее транспортное средство и быстро обзвонили башню, прежде чем выполнить обход.

Пилоты Republic Airways отменили посадку в DCA

FAA подтвердило, что ремонтные бригады проводили проверки на взлетно-посадочной полосе 33 в момент инцидента.

Контролеры поручили пилотам Republic Airways обогнуть аэродром и отложить посадку до тех пор, пока взлетно-посадочная полоса не станет ясной. В итоге самолет благополучно приземлился на главной взлетно-посадочной полосе без дальнейших проблем.

Аудио LiveATC.net запечатлело обмен, один пилот спросил: «Башня, есть ли автомобиль на 33?» Контроллер подтвердил присутствие обслуживающего персонала и посоветовал самолету продолжать кружить.

В то время как обходы являются стандартным маневром безопасности, они часто застают пассажиров врасплох из-за внезапного изменения траектории полета.

Управление воздушным движением в Рейгане

Рейганский национальный аэропорт (DCA) имеет одно из самых сложных воздушных пространств в Соединенных Штатах. Чтобы сбалансировать большой поток трафика, авиадиспетчеры часто направляют небольшие региональные самолеты на ВПП 33 вместо главной ВПП.

Это требует точного маневра: самолет должен отойти от типичного подхода к реке Потомак, качнуться вглубь страны и выровняться с более короткой полосой.

В понедельник эта маршрутизация привела к тесному контакту с деятельностью по обслуживанию взлетно-посадочной полосы. Несмотря на отсутствие травм или повреждений, это событие подчеркнуло тонкий баланс между эффективностью и безопасностью в одном из самых загруженных аэропортов на Восточном побережье.

Предыдущие проблемы безопасности и расследования

В последние годы взлетно-посадочная полоса 33 в DCA была связана с рядом проблем безопасности. Заметный инцидент произошел 29 января, когда региональный самолет столкнулся с вертолетом армии США во время кругового подхода к той же взлетно-посадочной полосе.

Крушение унесло 67 жизней и привлекло внимание к процедурам управления дорожным движением FAA в National.

После этой трагедии FAA скорректировало транспортные потоки и закрыло некоторые маршруты вертолетов, чтобы снизить риски. Тем не менее, сообщения о близких звонках продолжаются.

В мае два коммерческих авиалайнера были вынуждены обойти вокруг, чтобы избежать конфликта с военным вертолетом, приземляющимся в Пентагоне, который расположен прямо через Потомак от DCA.

Ответ FAA и постоянный надзор

FAA заявило, что расследует инцидент, связанный с рейсом 4528 Republic Airways.

Несмотря на то, что маневр был выполнен безопасно, наличие транспортных средств технического обслуживания во время активного подхода вызвало вопросы о связи и координации между диспетчерами и наземными экипажами.

Управление аэропортов Метрополитен-Вашингтон, которое контролирует Национальный Рейган, направило запросы в FAA. Republic Airways не предоставила дополнительных комментариев по этому вопросу.

Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.

Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News

Пилоты Delta Flight 1708 прервали взлет в Хантсвилле из-за дыма двигателя

Пилоты Republic Airways прервали посадку в Вашингтоне Аэропорт впервые появился на Aviation A2Z.

Читать всю статью