Сидни- Пилот-стажер Qantas Airways (QF) потерял сознание вскоре после посадки Boeing 737 в аэропорту Сиднея (SYD) после обычного рейса из Канберры (CBR).
Инцидент произошел на борту рейса Qantas QF804Он перевез 113 пассажиров и 8 членов экипажа, включая трех пилотов, по короткому внутреннему маршруту между двумя австралийскими городами.
Фото: Bidgee, CC BY-SA 3.0 au, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=86628332Пилот Qantas вышел из строя после посадки в Сиднее
Рейс Qantas QF804, запланированный внутренний рейс из Канберры (CBR) в Сидней (SYD), столкнулся с неотложной медицинской помощью с участием своего капитана-стажера вскоре после безопасной посадки вечером во вторник, 10 июня.
Самолет Boeing 737 уже покинул взлетно-посадочную полосу и рулил, когда произошел инцидент, сообщает SMH.
Находясь на рулежной дорожке, капитан-стажер сообщил первому офицеру, что ему плохо. Он включил тормоза самолета, прежде чем потерял сознание.
К счастью, капитан контрольной группы, назначенный для наблюдения за полетом в рамках стандартных протоколов обучения пилотов Qantas, был на борту и взял под свой контроль, безопасно доставив самолет к выходу T3 около 7:00 вечера по местному времени.
Медицинский персонал был вызван для лечения пилота на борту, пока пассажиры высаживались. Австралийское бюро по безопасности на транспорте (ATSB) подтвердило, что оно было уведомлено о "событии недееспособности пилота". "
Согласно его заявлению, два других пилота в кабине быстро взяли управление, обеспечив самолету выход к воротам без дальнейших осложнений.
ATSB отметил, что, хотя событие было задокументировано в своей базе данных по безопасности, оно не будет проводить полное расследование, указывая на то, что ситуация эффективно управляется и не представляет постоянной угрозы безопасности полетов.
Официальное заявление Qantas
Qantas признала инцидент и подтвердила, что ее экипаж следовал всем стандартным оперативным процедурам.
Представитель компании сказал SMH: Безопасность и благополучие наших пассажиров и экипажа являются нашим приоритетом, и мы поддерживаем человека после инцидента. Из-за соображений конфиденциальности авиакомпания отказалась комментировать конкретную медицинскую причину.
Этот инцидент следует за аналогичным событием за три месяца до этого, в котором другой капитан Qantas 737 испытывал боли в груди в середине полета и требовал приоритетной посадки. В этом случае стюардессы были готовы использовать дефибриллятор.
Фото: Джордан Вуонг из Перта, Австралия - Короткий финал Qantas 737-800, CC BY 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=24201981Аналогичный инцидент
Рейс Qantas (QF) из Брисбена (BNE) в Сидней (SYD) совершил срочную посадку 10 марта 2025 года после того, как капитан испытал боли в груди в воздухе.
Qantas Flight QF505, управляемый Boeing 737-800, запросил приоритетное разрешение в аэропорту Сиднея (SYD) после неотложной медицинской помощи с участием капитана, что вызвало быстрые действия со стороны летного экипажа.
Инцидент произошел, когда рейс Qantas QF505 совершал рейс в нескольких сотнях километров к северу от Сиднея. Самолет направлялся из аэропорта Брисбена в аэропорт Сиднея (SYD) с 127 пассажирами и шестью членами экипажа на борту.
Пока самолет держался за свой подход, капитан начал испытывать боли в груди. Стюардессы быстро отреагировали и приготовились использовать бортовой дефибриллятор внутри кабины. Хотя накладки применялись, оборудование не активировалось.
Менеджер по обслуживанию клиентов самолета помогал, в то время как первый офицер, который занимался управлением, оставался в команде.
Звонок и скоординированный ответ
Признавая срочность, первый офицер издал PAN (Possible Assistance Needed) звонок в Управление воздушного движения Сиднея. Этот радиозвонок, используемый в медицинских и других неотложных ситуациях, был встречен с немедленной координацией для приоритетной посадки на взлетно-посадочную полосу 34R.
В аудиозаписи управления воздушным движением можно услышать, как первый офицер спокойно говорит: «Башня, доброе утро. Qantas 505... мы запрашиваем медицинский PAN». Контроллер подтвердил звонок и очистил самолет, чтобы продолжить подход.
Несмотря на чрезвычайную ситуацию в полете, полет благополучно завершился посадкой примерно в 9:00 утра по местному времени. Следуя стандартной процедуре, капитан, оставшийся в сознании, вызвал самолет к воротам в аэропорту Сиднея. Его встретили фельдшеры и перевезли в ближайшую больницу для лечения. Согласно конструкции Boeing 737-800, только кресло капитана позволяет полностью управлять рулением.
Qantas подтвердил инцидент, заявив: «В то время другой пилот эксплуатировал самолет и приземлил его в Сиднее в обычном режиме. Пилот лечился у ворот фельдшерами и был переведен в больницу. "
Австралийское бюро транспортной безопасности (ATSB) было уведомлено об инциденте и в настоящее время собирает дополнительную информацию, чтобы оценить, оправдано ли дальнейшее расследование.
Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.
Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News
United Flight экстренно приземлился в Дублине из-за недееспособности пилота
Пост Qantas Boeing 737 Pilot Incapacitated on Canberra to Sydney Flight появился первым на Aviation A2Z.
