Ванкувер- Пилот Air Canada (AC) выразил разочарование пассажирам в связи с нехваткой авиадиспетчеров во время рейса Ванкувер-Монреаль (YUL) в субботу.
Пилот объявил о 50-минутная задержка Над внутренней связью репортер CBC фиксирует часть своего сообщения пассажирам.
Фото: Nav Canada (Facebook)Пилот Air Canada столкнулся с дефицитом ATC
Пилот объяснил задержку недоукомплектованность персонала в Nav Canada, Частная компания, управляющая системой управления воздушным движением Канады. Он объяснил, что больничные звонки В тот день в аэропорту появились дополнительные задержки.
«Это очень раздражает... Это стоило компании больших денег. Это стоит деловым людям больших денег, и было бы здорово, если бы это было решено. "
Пилот Air Canada
Пилот выступил с конкретными обвинениями против практики обучения Nav Canada во время своего объявления. Он обвинил компанию в намеренном удержании числа стажеров на низком уровне для поддержания высоких овертаймов для существующих контролеров.
Пилот призвал пассажиров связаться со своими избранными представителями о текущей ситуации. «Пожалуйста, напишите своему члену парламента и дайте им знать, что происходит и как это влияет на ваш бизнес или ваши планы досуга».
Аэропорт Ванкувера ATC; Фото ВикипедияПроблемы в аэропорту Ванкувера
Жалобы пилота появились через месяц после того, как Nav Canada признала, что «Ресурсные ограничения» Это вызвало десятки отмен рейсов и задержек.
Представитель Air Canada подтвердил, что ограничения Nav Canada повлияли на расписание авиакомпаний в международном аэропорту Ванкувера в течение нескольких недель.
Тим Перри, президент Ассоциация пилотов воздушных линий (ALPA)Он охарактеризовал ситуацию как общенациональную проблему, требующую комплексных решений. Перри подчеркнул, что задержки вызваны системными проблемами, а не индивидуальной производительностью контроллера.
«Если нам нужно больше людей на работе, давайте направим наше коллективное внимание на это», — сказал Перри. Он призвал к совместным усилиям с участием представителей правительств, трудовых организаций и работодателей для обеспечения надлежащего укомплектования штатов.
Фото: ALPAМалые авиалинии сталкиваются с последствиями
Тира Фрейзер, генеральный директор Indigenous Iskwew Air, выполняет короткие рейсы между Международным аэропортом Ванкувера (YVR) и пляжем Кваликум на острове Ванкувер. Фрейзер сообщил о ежедневных задержках, влияющих на большинство рейсов, с задержками от 20 минут до двух часов.
«Когда вы выполняете 20-25-минутный полет, это очень важно. "
Тира Фрейзер, генеральный директор Iskwew Air, объяснила CBC News
Она описала нехватку контроллера как существующую проблему, которая продолжает ухудшаться.
Фрейзер призвал чиновников федерального правительства обеспечить адекватное финансирование аэропортов, авиакомпаний и поставщиков услуг по всей авиационной системе.
Фото: Iskwew AirОтвет Канады
NAV Canada подтвердила, что «Ресурсные ограничения» В субботу потребовались временные инициативы по управлению трафиком, что привело к широко распространенным задержкам. Компания оспорила обвинения пилота относительно намеренного отказа стажера для защиты овертаймов.
Представитель Nav Canada рассказал о текущих усилиях по расширению обучения по всей стране.
«В настоящее время в наших учебных программах насчитывается около 500 студентов... К 2028 году мы ожидаем, что общее число студентов, поступивших на программы обучения, составит примерно 1500. "
Нав Канада
Фото: Nav CanadaПовышение квалификации
Nav Canada акцентировала внимание на комплексном процессе оценки проблемных стажеров. «Прежде чем будет принято какое-либо решение о прекращении обучения для отдельного человека, многопрофильная группа оценивает возможности для дальнейшей поддержки кандидата или их перераспределения в другую программу», — пояснил представитель.
Компания сообщила о выдаче около 40 лицензий на управление воздушным движением в Ванкувере (YVR) за последний год, описав это как четкий показатель прогресса.
Nav Canada признала, что в Ванкувере (YVR) созданы сложные условия для обучения из-за сложных структур воздушного пространства и больших объемов трафика.
«Наши значительные инвестиции и усилия в области обучения и развития дают ощутимые результаты», - заключил представитель, защищая подход компании к решению проблемы нехватки контроллеров по всей стране.
Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.
Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News
Сотрудники Air Canada могут начать забастовку в 2025 году
Пилот Air Canada раскритиковал дефицит ATC на фоне задержки рейсов, впервые появившись на Aviation A2Z.
