Комитет по инфраструктуре Сейма выступил за отклонение гражданского законопроекта, потребовав от правительства реализации КПК в редакции первоначальной многолетней программы КПК. Известная своей борьбой за Центральный порт связи, депутат Паулина Матысяк опубликовала «список позора», на котором политики проголосовали за отказ от проекта.
По этому вопросу, в частности, возмущается, что 13 декабря политики коалиции решили бросить в корзину широко поддерживаемый гражданский проект, под которым подписались более 193 000 человек. Сбор подписей возглавила Ассоциация #ТакдлаСПК. Такое внушительное количество подписей было собрано всего за 3 месяца.
Смотрите также:TakForCPK Ассоциация представила Сейму законопроект и 200 тысяч подписей. "На правительство Туска будет оказываться давление"
Цели
Проект обязывает правительство, представителя правительства Центрального порта связи, администрацию правительства и компанию специального назначения КПК реализовать программу Центрального порта связи в форме и графике, содержащемся в Постановлении Совета Министров от 24 октября 2023 года о создании многолетней программы «Инвестиционная программа Центрального порта связи». Стадия II. 2024-2030.
Проектом предлагается запретить правительству вносить изменения в программу, заключающиеся в изменении ее цели и сферы действия, в результате чего задержится запуск аэропорта и завершение строительства железнодорожной линии Варшава-Лодзь после 2030 года. Согласно предложению, правительство также не могло сократить финансирование схемы облигаций.
Проект также требует, чтобы субъекты, не участвующие в проекте, воздерживались от любых юридических или фактических действий, которые могут прямо или косвенно повлиять на реализацию Программы (CPK-PAP) в течение сроков и на условиях, указанных в ней.
Проект также предусматривает передачу всех гражданских воздушных перевозок из аэропорта Шопена в аэропорт КПК до 30 июня 2031 года. В аэропорту Шопена будут разрешены только инвестиции, которые вернутся к концу 2030 года.
Отказ от проекта
Депутат Паулина Матысяк в соцсетях сообщила, что именно Марек Сова из "Гражданской платформы" запросил отклонение гражданского законопроекта об обязанности органов государственной власти осуществлять инвестиции Центрального порта связи.
Комитет по инфраструктуре сегодня проголосовал за отклонение законопроекта об обязанности органов государственной власти осуществлять инвестиции в Центральный порт связи. Кто был за отказ? Список позора ниже:
Члены КО:
Кшиштоф Хабура Доминик Ясковяк Петр Кандыба Малгожата Колодзейчак Станислав Ламчик Джоланта Ниезгодка Каролина Павличак Марек Петржик Мариуш Попелярш Кристина Сибинская Марек Сова Франциск Штерчевский Кшиштоф Трусколаски Бартош Завиджа
Польша 2050:
Рафал Каспржик Барбара Оливацка Мирослав Сухон Камиль Внук
PSL MPs:
Marek Sawicki Henryk Smolarz
" Она написала.
CPK является компанией Государственного казначейства, назначенной для подготовки и реализации Многолетней программы Центрального порта связи, которая включает в себя строительство нового центрального аэропорта для Польши и координацию и реализацию сопутствующих инвестиций, включая новую сеть железнодорожных линий, скоростных автомагистралей, автомагистралей и другой инфраструктуры передачи. Контроль за владением осуществляется уполномоченным правительством Центрального порта связи.
В рамках программы КПК будет создан центральный аэропорт, расположенный между Варшавой и Лодзи, а также система высокоскоростных железных дорог. Новый аэропорт рассчитан на эксплуатацию 34 миллионов пассажиров в год и спроектирован таким образом, чтобы его можно было гибко расширять в долгосрочной перспективе, в соответствии с потребностями рынка и прогнозами. Предполагаемая стоимость инвестиций к 2032 году составляет 131,7 млрд злотых.
Ограниченный CPK
В настоящее время неумелый подход правительства к КПК очень ограничен в связи с первоначальными предположениями. Эти ограничения были введены под лозунгом «реализации», и запланированные железнодорожные линии были сильно сокращены.
Трудно не создать впечатление, что политики нынешних правящих формирований поддерживают КПК только из-за предстоящих президентских выборов. Стоит отметить, что до недавнего времени они активно боролись с этим проектом. Из их уст прозвучали абсурдные обвинения в том, что проект служит России.
Однако недавнее решение о местоположении неоднократно откладывалось из-за отсутствия документации.
Смотрите также:
как/PAP/X/inPolitics.pl
