Ормузский пролив опасается резкого роста после того, как бывший иранский министр пригрозил ограничениями на транзит

Прогноз JPMorgan трехзначный Цены на нефть марки Brent скоро могут стать реальностью как риск конфликта внутри и вокруг Ормузский пролив усиливается. Водный путь, который обрабатывает примерно 20% мировой торговли нефтью, остается одним из самых больших в мире. Критические морские точки удушья. Любые сбои, особенно на фоне растущей военной эскалации между Ираном и Израилем, могут повлиять на потоки энергии во всем мире и привести к росту цен.

The наиболее тревожные признаки возможного нарушения морских в Ормузском проливе появились в ночные часы через заявление по X Бывший министр экономики Ирана Эхсан Хандузи. Хотя это неофициально, время и старшинство комментария могут отражать более широкие настроения режима или служить предупреждением о том, что произойдет.

Начиная с завтрашнего дня, в течение 100 дней, никакие нефтяные танкеры или грузы СПГ не смогут пройти через пролив без одобрения Ирана. Хандузи сказал.

Он заявил:Эта политика имеет решающее значение, если она осуществляется «своевременно». Любая задержка в его осуществлении означает продолжение войны внутри страны. Борьба Трампа должна закончиться сочетанием экономики и безопасности."

Такие сообщения, особенно в сочетании с военно-морской деятельностью Корпуса стражей исламской революции (КСИР) в регионе, повышает вероятность действий КСИР, направленных на коммерческие судоходные пути в проливе. Эта эскалация может послужить катализатором, который превратит прогноз JPMorgan на $120-130 за баррель нефти Brent из сценария в рыночную реальность.

Еще несколько отрывков из полной записки JPM:

Блокада Ормузского пролива — самого оживленного в мире канала транспортировки нефти — приостановит торговлю нефтью в регионе.

Тощий водный путь — в его Самая узкая точка – всего 21 миля. (33 км) в ширину, отделяя ОАЭ, Оман и Иран, соединяет Персидский залив с Индийским океаном и облегчает движение некоторых из них. 30% мировой морской торговли нефтью и 20% мировых поставок СПГ (Таблица 1).

Широко распространенное помехи GPS Об этом сообщается через пролив в течение последних нескольких дней:

• Шокпоинт GPS-заклинивание влияет на танкеры через Ормузский пролив

Что переросло в морскую катастрофу в начале вторника, когда танкер с сырой нефтью Front Eagle врезался в портовый квартал танкера «Адалинн», разжигая массивный огонь на Адалинн, и опасения по поводу Потенциальная экологическая катастрофа Ускорились.

• Первый взгляд: нефтяной танкер извергается в огне после столкновения возле Ормузского пролива

Суровые изображения танкера темного флота ADALYNN (IMO #9231767) после столкновения. pic.twitter.com/Y1FUBNNtis

— Ed Finley-Richardson (@ed_fin) 17 июня 2025 г.

В общем и целом, Самая критическая морская точка удушья в мире находится под прицелом иранского режима. Во вторник президент Трамп более часа встречался со своей командой по национальной безопасности, чтобы обсудить Ближний Восток, а затем провел телефонный разговор с премьер-министром Израиля Нетаньяху.

Ключевой вопрос Теперь вопрос в том, вступят ли США в конфликт. Если это произойдет, нарушение судоходства в Ормузском проливе почти гарантировано, что заложит основу для того, чтобы глобальные энергетические рынки оказались в смятении.