Новые авиационные детали поставлялись Объединенной авиастроительной корпорацией, которая отвечала за авиационное производство. Самолеты должны были быть переданы после проведенных на них государственных испытаний, а затем в «домашний аэропорт», куда, вероятно, будут направлены военные подразделения.
