Тактическая многоцелевая машина следующего поколения Heron 6x6 была заказана в прошлом году с учетом пусковых установок WR-40 Langust. Теперь HSW представляет Heron для удовлетворения командных требований всего батальона. До сих пор мы работали в основном на артиллерию. Мы хотели бы выйти на военный уровень, — говорит Бартломей Беднарчик, конструктор ВСУ.
Heron — полностью бронированная машина 6х6, спроектированная как мобильный командный пункт, в том числе для подразделений ракетной артиллерии. Его целью является сотрудничество с пусковыми установками WR-40 Langust, лобстер-А и лобстер-К. В представленной версии В этом году MSPO Обеспечить непрерывную связь и контроль на уровне батальона.
Герон с Жасмин
- Нашей главной задачей было создание мобильного командного пункта. Сердцем системы является Система BMS JasminИнтегрированный пакет ИКТ с тактическими терминалами, внутренней связью и программным обеспечением поддержки команд. Эта система устойчива к вмешательству и кибератакам, — говорит Бартломей Беднарчик, конструктор Сталоу Вола ХутаНа стенде HSW объясняются возможности прототипа Heron 6x6.
Транспортное средство может быть оснащено системой самоохраны C-OBRA (интегрированной с пусковыми установками ROSY), системой противопожарной защиты и системой вентиляции фильтра. Он имеет независимую подвеску, регулируемый клиренс, а также торсионную первую и третью ось, что повышает его маневренность.
Охлажденный жидкостью, а не воздухом
В отличие от Heron, который был представлен год назад, новый прототип имеет двигатель Caterpillar C9.3B мощностью 580 л.с., охлаждаемый жидкостью вместо двигателя Tatra с воздушным охлаждением. Это изменение было одним из главных требований, которые нам поставили военные, - рассказал конструктор. Heron 6x6 также оснащался дистанционно управляемым модулем вооружения (ЗСМУ) со стабилизацией, дневным, тепловым и лазерным дальномером. С помощью этого решения солдаты в машине могут вести огонь безопасно и точно.
- До сих пор Хута Сталово Вола Работал в основном на артиллерию. Герон в представленной версии является общевойсковым командным вагоном и может использоваться в качестве мобильного командного пункта на уровне батальона, — объясняет Беднарчик. Но мы не забываем. об артиллерии. Один и тот же носитель в очень похожей обстановке: пять операторов сзади, водитель и командир машины, мы продаем для артиллеристов как командно-ретрансляторную машину по программе Langust, - сообщает конструктор.
Преимуществом перед конкуренцией является...
Бартоломей Беднарчик напоминает, что HSW участвует в различных проектах: Гладиус, Оттокар-Бросза, Лангуста, омар, WWR. «Эта машина сначала создавалась как командно-ретрансляционная машина, но мы также проанализировали Heron как машину для медицинской эвакуации или артиллерийскую разведку», — говорит он. В рамках проекта Langust мы продаем три DMO (дивизионные пожарные модули - ред.). В каждом ДМО есть два командно-ретрансляционных вагона: для начальника и заместителя. Эти машины должны достичь польских солдат в 2028 году, — сказал Беднарчик.
Представленный на MSPO 2025 Heron 6x6 является прототипом. Процесс проектирования ведется в HSW, но производство и сборка первых мобильных командных станций, как ожидается, начнется уже в 2027 году. Мы покупаем шасси с целой системой привода на Heron у компании Tatra. Но: кузов, жилье, маска, эффекторы, платоады, все это на нашей стороне. Самое главное, что у нас остаются права собственности, право на модификацию и производство. Поэтому мы не ограничены тем, что иностранная сторона когда-нибудь скажет, что она гасит производство или запрещает какие-либо изменения. Это большое преимущество перед нашей конкуренцией, - подчеркнул представитель HSW.
![Polska armia w oczach Rosjan. Silny front, słaby tył [ANALIZA]](https://cdn.defence24.pl/2026/03/12/1200xpx/b3KSY9ODZLQOr47hbmd98NoiOhOXacwRzmqh04sq.vaf6.jpg)
