Вертолетная авиация переживает возрождение. Консультативные машины заменяются современными центрифугами - AH-64E, AW149 и AW101. Когда их просят сравнить новые и старые платформы летчиков, они отвечают с улыбкой, что они только соединяют, что они ... летают. Все остальное - технологический скачок, которого еще не было сделано в польских ВВС, - говорят солдаты.
Мы закупаем 96 вертолетов AH-64E - летчики с нетерпением ждали этого контракта. Соглашение подписано в августе 2024 года Предполагается, что они достигнут польской армии с 2026 по 2028 год. Тогда Польша станет крупнейшим пользователем этих машин в мире после США. Контракт стоимостью 10 миллиардов долларов также включает в себя учебный пакет для пилотов и людей, эксплуатирующих технику, а также поставку боеприпасов и запасных частей. «Это новаторское соглашение, которое меняет лицо ВВС, лицо польской армии», — заявил вице-премьер, министр обороны Владислав Косиняк-Камиш в 1-й авиационной бригаде сухопутной армии, где был подписан контракт на закупку вертолетов. Этот агрегат получит первые машины.
Сила воздействия
Зачем Польше вертолеты Apache? «Прежде всего, мы должны укрепить нашу огневую мощь и создать наиболее эффективную способность защищаться от потенциального агрессора. Ударный вертолет AH-64E станет одним из важнейших элементов огневой поддержки сухопутных войск, - говорит начальник управления вертолетной авиации - заместитель инспектора ВВС полковник Кшиштоф Зволински.
Наиболее современные машины займут место Ми-24, которые, по словам летчиков, не отвечают самым малым требованиям современного поля боя. У них нет необходимого вооружения в виде управляемых противотанковых ракет, систем обнаружения и сопровождения целей, управления информацией в зоне проведения операций, систем самообороны, средств секретной связи и многих других, необходимых для эффективной работы в сетевой и многодоменной боевой полевой обстановке, - поясняет полковник Зволински. Apache Power обеспечить, в частности, систему Link-16, с помощью которой пилоты смогут обмениваться данными в режиме реального времени с самолетами F-16, F-35; Танки АбрамсаСистемы HIMARS или Patriot, а также система стрельбы, в которой наиболее важна РЛС FCR (Радар управления огнем), а также M-TADS (Многофункциональная система целеуказания и приобретения) и M-PNVS (Пилотный датчик ночного видения). Благодаря им пилот сможет обнаруживать и классифицировать цели, а также рассеивать их с помощью точного бортового оружия.
Первые самолеты поступят в Польшу примерно через два года, но раньше, еще на рубеже 2024-х и 2025-х годов, ВВС 1-й сухопутной армии получат восемь вертолетов версии D, которые будут заимствовать у американцев. PВ армии уже есть пилоты, которые смогут сесть за управление этими машинами.. В мае 2024 года они вернулись из США после восьми месяцев обучения. В США также прошли обучение техники, которая в будущем будет отвечать за службу Apache.
— Для нас этот день как начало совершенно новой эры, — заявили солдаты 25-й воздушно-кавалерийской бригады во время церемонии приема двух вертолетов AW149 в октябре 2023 года. Сегодня на формирование уже насчитывают пять вертолетов, а к 2029 году должен быть комплект из 32 вертолетов. Многозадачность AW149 В польской армии будет использоваться в основном для транспорта, поддержки полей сражений, боевых и военно-морских спасательных и поисковых мероприятий.
Авианосцы являются одним из наиболее важных преимуществ AW149, который обеспечивает высокую выживаемость в условиях, враждебных вертолетам. «Именно благодаря тому, что они были оснащены системами пассивной защиты, препятствующими взаимодействию противника с этими машинами при выполнении задач», — подчеркнул командир 7-й воздушной дивизии 25-й воздушной кавалерийской бригады полковник Петр Краевский. Авиаторы подчеркивают, что AW149 будет работать в качестве вертолетов огневой поддержки. Их вооружение может быть установлено на внешней подвеске, ненаправленных или направленных ракетах, предназначенных для борьбы с бронированными целями и подкреплениями противника.
Первые машины AW149 для польской армии были изготовлены Леонардо в Италии, но еще одна уже построена в Польше — в ПЗЛ Свидник. Производственная линия для вертолетов AW149 была открыта в мае 2024 года. Впервые в истории PZL Świdnik выпускает такие передовые машины со своих заводов.
Специалист по подводным лодкам
Договор купли-продажи четырех Вертолеты AW101 подписан 26 апреля 2019 года. Контракт обошелся примерно в 1,65 млрд злотых и включал не только сами вертолеты, но и обучение экипажа, материально-техническое обеспечение и технический пакет. Первый AW101 был поставлен в Польшу в октябре 2022 года. Последний, четвертый экземпляр 44-й военно-морской авиабазы был получен в декабре 2023 года. AW101 были приспособлены для поиска подводных лодок, проведения спасательных миссий в боевых условиях, а также особо сложных действий в мирное время. Они могут быть адаптированы к конкретным задачам путем сборки и демонтажа определенных модулей.
Вертолетные экипажи, выполняющие подводную поисковую миссию, покидают гидролокационную станцию и активные и пассивные гидроакустические буи к морю. В акции принимают участие два штурмана: тактический офицер TACO, который распределяет задачи, принимает решение об использовании оборудования и оружия, анализирует показания устройства, и офицер SENSO, который фокусируется на обработке системы. Во время спасательных операций экипаж может использовать радар высокого класса, электрооптическую головку или прожектор. В системах AW101 готовые к использованию сценарии поиска кодируются для облегчения действий. Пилот определяет только площадь, а затем выбирает соответствующий сценарий. Это позволит вертолету работать по определенной схеме и выполнять необходимые задачи в свою очередь. Однако машина не заменяет пилота, который продолжает контролировать результаты поиска.
Как и другие современные платформы, наиболее важными системами в AW101 являются связь, обработка и передача данных. В результате экипажи постоянно контактируют с другими платформами – от вертолетов и самолетов до кораблей. Но это еще не все. Вертолеты вооружены легкими торпедами, которые используются для борьбы с подводными лодками. Они также имеют передовые электронные боевые системы, которые позволяют нарушать работу радарных систем противника, противодействовать управляемым ракетам, обнаруживать и избегать угроз.
Польская армия значительно укрепила свои оперативные возможности благодаря закупке современных вертолетов. Apache, как мощные ударные машины, обеспечит преимущество в противотанковом бою, AW149 обеспечивает не только огневую поддержку, но и позволяет быстро распространять войска и технику, а AW101 повышает безопасность на Балтике. Устаревший парк постсоветских вертолетов медленно исчезает из агрегатов, а появляющиеся современные машины для вертолетной авиации - начало совершенно новой эры.
