Директор аэропорта Модлин сообщил, что работы, связанные с отказом AWOS, были завершены в 19:30. Система полностью восстановлена в работе и работает исправно, - говорится в сообщении аэропорта, опубликованном в Facebook. Он добавил, что все системы аэропортов работают должным образом, и порт вернулся к нормальной работе.
Ранее в четверг в порту сообщили, что с 14 часов утра из-за срыва отсутствия необходимых метеорологических данных, необходимых для безопасного проведения воздушных операций, все прилеты и вылеты были временно приостановлены. По данным Flightradar24, несколько прилетов были перенаправлены в аэропорт Шопена в Варшаве, несколько вылетов были задержаны. Порт также обратился к путешественникам, отправляющимся в аэропорт в четверг, чтобы отслеживать информацию о своих рейсах и отметил, что, помимо AWOS, все системы и оборудование аэропорта полностью функционируют и функционируют бесперебойно.
Пресс-секретарь польских аэропортов и аэропорта Шопена подтвердил в комментарии для PAP, что Варшавский порт принял часть рейсов, отведенных от Модлина, и около 600 пассажиров из аэропорта Подварсзавские, несмотря на рекордный объем пассажиропотока, связанный, среди прочего, с началом высокого курортного сезона. Мы сделаем все, чтобы безопасно принять как можно больше самолетов и свести к минимуму неудобства для пассажиров, летящих в Варшаву.
По данным Управления гражданской авиации, в 2022 году аэропорт Шопена обслужил более 18 миллионов пассажиров, что является рекордным результатом в истории аэропорта. Аэропорт Модлин обслужил более 3,5 млн пассажиров, что означает рост более чем на 10% по сравнению с предыдущим годом.
Стоит отметить, что отказ метеорологических систем в аэропортах не является чем-то необычным. По данным Международной организации гражданской авиации (ИКАО), в 2020 году в аэропортах отказало более 1,5 тыс. метеорологических систем, в результате чего произошло более 10 тыс. задержек рейсов.
В Польше польские аэропорты и Управление гражданской авиации принимают меры по обеспечению безопасности пассажиров и лоцманской проводки. Эти мероприятия должны проводить регулярные проверки метеорологических систем на аэродромах, а также обучение персонала, ответственного за эксплуатацию этих систем.
Стоит отметить, что авиационная безопасность является одним из важнейших приоритетов в работе аэропортов и авиакомпаний. Поэтому компания инвестирует в современные технологии и системы, повышающие безопасность пассажиров и лоцманской проводки. Примером таких инвестиций является внедрение автоматических систем метеорологического наблюдения, таких как AWOS, которые обеспечивают доступ к точным метеорологическим данным в режиме реального времени.
