В земле Шлезвиг-Гольштейн планировалось заменить старый дизельный паром современным электрическим агрегатом «Миссунде III». Проект должен был стоить 3,3 миллиона евро и завершиться в 2022 году, но задержки и проблемы со строительством означают, что работы продолжаются и по сей день, а стоимость выросла до 4 миллионов евро, - сообщает немецкая газета "Die Welt".