Нашли ли они способ протянуть подводные кабели? «Быстро и дешево»

Chińscy ​​inżynierowie opracowali urządzenie, które pozwala gwałtownie i tanio przecinać podmorskie kable – informuje „Newsweek”. W ostatnim czasie na Bałtyku doszło do serii incydentów, a wcześniej odnotowano tam obecność chińskich i rosyjskich jednostek. Tymczasem – jak informuje Berlin – rosyjski tankowiec, zabezpieczony w zeszłym tygodniu na Morzu Bałtyckim, przez cały czas znajduje się na niemieckich wodach.

W 2020 roku zespół inżynierów z Uniwersytetu Lishui w nadmorskiej prowincji Zhejiang w Chinach opracował „urządzenie do przecinania podmorskich kabli” – dowiedział się „Newsweek”. Według tygodnika narzędzie swym wyglądem przypomina kotwicę.

Chiny z nową technologią. Mogą „szybko i tanio” przecinać podmorskie kable

„Wraz z rozwojem nauki i technologii, coraz więcej podmorskich kabli i kabli komunikacyjnych jest układanych na dnie morskim we wszystkich częściach świata, a w niektórych awaryjnych sytuacjach kable te muszą zostać przecięte” – czytamy w zgłoszeniu patentowym. Twórcy urządzenia wskazują jednocześnie, iż ich wynalazek jest w stanie działać „szybko i tanio”.

ZOBACZ: „Rosja planowała akty terroru powietrznego wobec Polski”. Donald Tusk potwierdza

Eksperci podkreślają, iż choć fakt ubiegania się o patent na urządzenie do przecinania kabli nie oznacza, iż ​​zostało ono wykorzystane w ostatnich incydentach, to jednak wskazuje na zainteresowanie ich użyciem.

„Newsweek” kontaktował się z władzami Uniwersytetu Lishui oraz chińską ambasadą w Waszyngtonie. Wang Yan, zastępca dyrektora wydziału badań naukowych uczelni zapytany telefonicznie o komentarz, powiedział: „Nie ma potrzeby, nie ma potrzeby”, po czym się rozłączył. Z kolei chiński dyplomata Liu Pengyu oświadczył w mailu, iż sprawy nie zna.

Niemcy: Awaria tankowca z rosyjskiej „floty cieni”

Tymczasem – jak informuje Berlin – tankowiec Eventin, pływający pod banderą Panamy, zatrzymany w zeszłym tygodniu na Morzu Bałtyckim, przez cały czas znajduje się na niemieckich wodach.

ZOBACZ: Statek „floty cieni” przy Baltic Pipe? Armia reaguje

– Niemieckie służby celne sprawdzają obecnie, czy wszystkie niezbędne warunki i wymagania są spełnione – powiedział rzecznik niemieckiego rządu, dodając, iż statek pozostanie na wodach niemieckich do czasu zakończenia procesu. Według Berlina 274-metrowy statek transportował 99 tys. ton ropy.

Morze Bałtyckie. Seria incydentów i ruch NATO

W ostatnim czasie na Morzu Bałtyckim doszło do serii incydentów związanych z uszkodzeniem podmorskich kabli, tj. estońsko-fińskiego połączenia elektroenergetycznego EstLink2 oraz kilku połączeń telekomunikacyjnych położonych na dnie Zatoki Fińskiej, do czego doszło 25 grudnia.

O uszkodzenie kabli podejrzewany jest tankowiec Eagle S, pływający pod banderą Wysp Cooka, który – jak się zakłada – należy do rosyjskiej „floty cieni”. Jednostka w okresie świąt bożonarodzeniowych płynęła z Petersburga w stronę Egiptu z ładunkiem rosyjskiego paliwa. Fińska policja podejrzewa, iż do uszkodzeń kabli doszło przez przeciągnięcie po dnie, na odcinku około 100 km, kotwicy statku.

W odpowiedzi na ostatnie zdarzenia szef NATO Mark Rutte ogłosił utworzenie Straży Bałtyckiej, która ma zwiększyć bezpieczeństwo na Bałtyku.

Czytaj więcej