Из наших амбиций и обязанностей сегодня программа "Меч", или фрегат "Шторм", раньше "Ветер", а через мгновение "Ураган". Эти три фрегата будут реализованы для сдерживания и обороны, - сказал вице-премьер Владислав Косиняк-Камиш на военном судостроительном заводе PGZ в Гдыне. Глава МОН принял участие в церемонии сжигания листов для будущего корабля "Бурза".
Первое сожжение листа — символическое событие, знаменующее начало строительства нового корабля в судостроительном зале. 5 мая на сайте ПГЗ Военная верфь в Гдыне Вице-премьер, министр национальной обороны Владислав Косиняк-Камыш принял участие в такой церемонии, посвященной строительству второго фрегата. Программа «Средний»Будущий шторм ORP. В дополнение к главе MON, Марцин Рынгвельский, президент военно-морской верфи PGZ в Гдыне, Аркадиуш Бёнк, президент группы польских вооруженных сил, генерал вооружений Дариуш Луковский, глава Бюро национальной безопасности и дезертирство Ярослава Земанского, военно-морского инспектора в главном командовании вооруженных сил.
«Балтийское море имеет решающее значение, поэтому мы строим потенциал сдерживания своими действиями, и мы будем делать это последовательно», — сказал вице-премьер Косиняк-Камиш, добавив, что этот год станет прорывом с точки зрения инвестиций в морские проекты. Не только из-за вырезания листов для другого фрегата в программе "Меч", не только потому, что он возникает ОРП «Спасатель жизни»В этом году мы решим Программа «Орка». После почти 30 лет ожиданий мы подпишем стратегическое соглашение о покупке и строительстве подводных лодок для ВМС Польши. Это не бизнес-решение, это патриотическое решение, - заявил глава МОН.
Генерал Луковский указал, что строительство новых кораблей - это одно, но ключевая стратегическая задача связана с построением автономии и способности ВМФ держать эти подразделения в море. «Необходимо наращивать мощности по обслуживанию, обслуживанию, снабжению средствами боя здесь, в Польше», — подчеркнул глава ББН и добавил, что деньги, которые будут потрачены на это, значительно превысят средства, выделяемые на строительство кораблей. Поэтому, как он заявил, важно, чтобы эти деньги шли в польскую промышленность, в польскую экономику как можно дальше.
Программа «Меник» является одним из крупнейших и наиболее сложных проектов, осуществляемых национальными вооруженными силами при поддержке иностранных партнеров и значительном участии на военном и правительственном уровне. Благодаря реализации этого важнейшего для польской судостроительной отрасли проекта мы приобретаем ряд технологий, инфраструктуры, знаний и компетенций, которые позволят нам строить дальнейшие корабли для ВМС Польши и союзных формирований, - отметил член правления PGZ SA Ян Грабовски.
И министр национальной обороны, и президент ПГЗ Военной верфи обеспечили, чтобы финансирование строительства всех трех фрегатов из программы «Менер» не угрожало. Все необходимое для сборки, привода, стали и т.д., War Shipyard и PGZ покупают сразу за три единицы. Все запланировано так, чтобы не было задержек в реализации. Невозможно исчерпать финансирование на строительство ни одного из фрегатов, - сказал президент Рынгвельский.
Программа Meaner является результатом партнерства между Польшей и Великобританией. Фрегаты «Меч» основаны на конструкции корабля Arrowhead 140 компании Babcock International. Эта конструкция была адаптирована к требованиям ВМФ и оснащена множеством современных систем вооружения. Среди них многослойная система защиты производства MBDA от средств воздушного нападения Sea Ceptor, позволяющая одновременно действовать в области борьбы с подводными лодками и подводными лодками и нейтрализовать угрозы с воздуха. Фрегаты «Меч» увеличат военный потенциал ВС Польши, но также внесут важный вклад в систему обороны нашей страны. В дополнение к коллективной обороне Балтийского моря фрегаты могут поддерживать гуманитарные миссии и правоохранительную деятельность на море, борясь с морским пиратством и нелегальной иммиграцией.
Первый корабль в серии, будущее ORP «Wicher» ?В настоящее время ведется строительство дополнительных участков. Согласно графику, аппарат будет готов к запуску во второй половине 2026 года и его передача в эксплуатацию запланирована на 2029 год. Завершение программы, т.е. поставка в ВМФ третьего подразделения, которое будет называться «Хурган», было запланировано к концу 2031 года.
