Tesla рискует попасть в черный список китайской компании CATL?

Сенатор США Марко Рубио (R-FL) и представитель США Джон Муленаар (R-MI) написали письмо министру обороны США Ллойду Остину, чтобы «немедленно разместить» китайского гиганта аккумуляторов Contemporary Amperex Technology Co., Limited (CATL) в разделе 1260H List (черный список) Закона о национальной обороне.

Законодатели Республиканской партии написали в пресс-релизе, что китайский производитель батарей и технологическая компания имеют «глубокие связи с Коммунистической партией Китая и ее вооруженным крылом, Народно-освободительной армией (НОАК)». "

«Опора на батареи CATL и их использование угрожают национальной безопасности США, поскольку это делает нашу страну зависимой от коммунистического Китая в отношении энергетической инфраструктуры», — сказали они, добавив, что Министерство обороны понимает «угрозу, которую CATL представляет для нашей страны», но Министерство обороны не сделало ничего, чтобы включить CATL в список «1260H», который разоблачает китайские организации, работающие в США. "

Заявление Рубио:

Американские политики обязаны решительно противостоять любым усилиям противников Америки, которые угрожают нашей национальной и экономической безопасности. Включив CATL в список раздела 1260H, Министерство обороны не только защитит военную инфраструктуру Америки от воздействия НОАК, но и пошлет мощный сигнал американским компаниям, которые в настоящее время взвешивают партнерские отношения с CATL. "

Аккумуляторная компания CATL имеет глубокие связи с коммунистическим Китаем. Наша страна не должна устанавливать эти батареи нигде в нашей стране из-за угрозы национальной безопасности, которую она представляет.

С @RepMoolenaar призвал @DeptofDefense внести в черный список CATL. https://t.co/FE1XuHmFQu

— Senator Marco Rubio (@SenMarcoRubio) 28 августа 2024 г.

Анализ цепочки поставок Bloomberg показывает, что основными клиентами CATL являются Tesla, Stellantis, Geely, Nio, Volkswagen, Nissan, Honda и Volvo.

Углубляясь в сложную глобальную цепочку поставок CATL, технологическая фирма Sayari Labs показывает ведущих покупателей китайской компании за последние 12 месяцев.

За последние 12 месяцев Tesla получила 376 поставок от китайской компании, что составляет примерно 8,63% от всех поставок.

Около половины поставок CATL за последние 12 месяцев пришлось на США, а около 27,5% — на Германию.

По состоянию на 29 июля поставки CATL в США включали литий-ионные батареи для нескольких покупателей, включая Geodis и Mercedes, Benz Vans.

По последним торговым данным, поставки CATL в основном включают аккумуляторные батареи (54,7%) и первичные элементы и батареи (41,47%).

Давайте сделаем шаг назад, потому что данные от Sayari показывают, что цепочка поставок CATL имеет несколько факторов риска, включая проблемы принудительного труда.

Затянувшийся вопрос заключается в том, получит ли толчок Рубио к внесению в черный список CATL из-за его «глубоких связей с коммунистическим Китаем». Что это будет означать для цепочки поставок аккумуляторов Tesla и ее зависимости от CATL, если DoD внесет CATL в черный список? Tesla работает с другими производителями аккумуляторов, включая Panasonic.