Боевые беспилотники, разведка и поисково-спасательные работы стали одной из самых больших достопримечательностей Международного салона оборонной промышленности в этом году. Это продукты, предназначенные для использования как униформой, так и гражданскими службами. На ярмарке в Кельце можно увидеть новейшие беспилотные сооружения, а также те, которые работали на украинском фронте.
Она подготовила много премьер-министров для ярмарки в Кельце. Группа WB Объединение более двадцати компаний, производящих передовые системы обороны и безопасности. Предложение WB Group включает в себя беспилотники FlyEye, испытанные в боевых условиях украинскими солдатами или беспилотными поисково-десантными системами Gladius. Оба Гладиуси Летающий глаз Они уже находятся на вооружении польской армии, и в планах есть другие контракты.
На XXXII Международная выставка оборонной промышленности WB Group представила новый Продукты линейки Warmate. Это системы боеприпасов, которые используются не только польскими вооруженными силами. До сих пор Индия, Грузия, Польша, Украина и Объединенные Арабские Эмираты решили приобрести польские боевые беспилотники.
Окружающая семья
Warmate 3 — это модель, основанная на Warmate 1, но вес головы был увеличен. В текущей версии дрон несет нагрузку до 3 кг. «По отношению к первой версии некоторые структурные элементы также были изменены, что сделало беспилотник легче, но он может нести большую нагрузку», - объясняет Ремигиус Уилк, пресс-секретарь WB Group.
Warmate 20 может носить головку весом до 20 кг. Это мощный заряд. Он используется для уничтожения, например, логистических центров, топливных центров, мест сосредоточения противника, - говорит Ремигиус Уилк. Еще больше возможностей доступно в Warmate 50. Это один из самых мощных дронов под названием камикадзе. В отличие от других беспилотников, предлагаемых в этой серии, у него нет сменной головы. Это означает, что он предназначен исключительно для выполнения задач боевого характера. Конечно, производитель не предоставляет точных данных о возможностях и дальности полета новейших дронов. Однако известно, что они поражают цели на расстоянии нескольких сотен километров. Это очень продвинутая система. Помимо оптических датчиков, мы также используем искусственный интеллект, — говорит Ремигиус Уилк. Он добавляет, что важным элементом всей линейки боеприпасов Warmate является адаптация беспилотных летательных аппаратов для взлета с универсальной пусковой установки, которая может быть интегрирована в транспортные средства.
Еще одна премьера WB Group в Кельце - беспилотная разведывательная система Warmate TL-R. Это небольшой самолет, который стреляет из многоцелевой пусковой установки. Он также служит транспортным контейнером. Возможность интегрировать его в транспортное средство и управлять дроном из его интерьера является решением, которое направлено на повышение уровня безопасности солдат. Warmate TL-R - это оборудование артиллерийского разведывательного грузовика. Вначале речь пойдет об артиллерийских подразделениях, а именно: Компания Fire Module Cancer. Мы также видим интерес со стороны других сторон, таких как флот. Warmate TL-R может быть использован для защиты портов или критической инфраструктуры.
Большой достопримечательностью стенда WB Group является представленная ранее разведка X-Fronter и безударная. Это небольшой, весом около 1 кг дрон, перевозимый солдатом на защитном или гардеробном жилете. Система модульная, а значит, в зависимости от спроса можно использовать головку либо с фотоаппаратом, либо со взрывным устройством. Запуск происходит быстро, достаточно развернуть дрон и бросить его в воздух. Панель управления также небольшая по размеру, и солдат прикрепляет ее к жилету. X-Fronter может работать в роях трех дронов.
БПЛА: ReconSKY – летающее крыло польской военной группы
Польская военная группа также подготовила свою премьеру на MSPO 2024. Беспилотный летательный аппарат серии ReconSKY в настоящее время проходит испытания и впервые был представлен в Кельце. Как и другие дроны серии Recon, дрон предназначен для мониторинга и защиты критической инфраструктуры. Это беспилотная летающая структура крыла. Он движется со скоростью около 50 км/ч, а рабочее время составляет до 2,5 часов, конечно, в зависимости от атмосферных условий. Самая большая проблема - это ветер, в то время как легкий дождь не является препятствием, - объясняет Петр Гнядек из Польской военной группы. Дрон весит около 3 кг, его запуск происходит с помощью простой резиновой пусковой установки.
В конце концов, ReconSKY должен функционировать как элемент интегрированной системы, соединяющей наземные, воздушные и плавающие беспилотные транспортные средства. Наиболее сложной является связь между наземными дронами, особенно в городских условиях. Поддерживая вещательные устройства на беспилотных аппаратах ReconSKY, мы можем значительно увеличить дальность работы устройств, работающих на земле, - добавил Петр Гнядек.
Военный институт оружейной техники с новыми разработками
Один из премьер-министров на трибуне ВИТ Есть ракетная система CyberHEAT. Беспилотник предназначен для перевозки головок GX-4 производства Bydgoszcz Бельма. Дрон, управляемый одним оператором, работает вертикально с любой поверхности, но также может быть сброшен с движущейся платформы, что увеличивает диапазон использования в разных условиях. - Важно отметить, что это система боеприпасов, циркулирующих очень дешево и легко производимых. Структура создается быстро, с сопротивлением проволоки и пены EPP - объясняет Михал Кук, руководитель лаборатории беспилотных систем в Военно-технический институт вооружения.
CyberHEAT может работать в радиусе 20 км на потолке высотой до 3 км. Максимальное рабочее время составляет 45 минут. Большим преимуществом является возможность работы в условиях электромагнитных помех.
Еще одной новинкой на стенде WITU является CyberHUB. Это четырехместный беспилотный дрон, многозадачная платформа. Его можно использовать для перевозки и сброса различных видов грузов до 20 кг. Кибернетика HUB работает в радиусе 15 км, поддерживая в воздухе до 90 мин. Управляется одним оператором.
- Новое решение, которое мы показываем здесь, также облегчает интеграцию рыночных гражданских беспилотников с нашими боеголовками. Это возможно как в системе оборотных боеприпасов, так и в системе разряда, обслуживающей до шести боеголовок, которые мы можем сбрасывать с любого хозяина, - говорит Михал Кук. Дешевые боевые системы, которые таким образом формируются, очень интересуют компании, поставляющие беспилотные машины украинской армии.
Проверенные в бою решения
Из всех компаний, представивших беспилотные летательные аппараты на выставке в Кельце, украинский оборонный сектор привлекает большое внимание посетителей. Причина очевидна, каждая армия в мире ищет решения, проверенные в бою, и беспилотники производства украинских компаний дают такие испытания каждый день.
Укрспецсистемы является одним из лидеров отрасли в области беспилотной авиации. В Кельце компания продвигает два беспилотника — Shark и PD-2. Первый представляет собой относительно небольшой, весящий около 12 кг и имеющий крылья с размахом 3,4 м разведывательный беспилотник. Эта машина может проводить в воздухе до 4 часов, достигая потолка в 3 000 м и перемещаясь до 80 км от оператора. Крейсерская скорость акулы составляет 80 км/ч, а максимальная — 140 км/ч.
Второй бсп для продвижения «Укрспецсистем» на МСПО этого года — разведывательный и ударный беспилотник ПД-2. Эта машина имеет размах крыльев 5 м и может проводить в воздухе 8 часов (в базовом варианте), удаляясь от оператора на 180 км. Максимальный потолок, который может быть достигнут, составляет 4500 м, а его максимальная скорость составляет 140 км/ч. Вес груза, который может нести этот дрон, составляет 11 кг.
Еще одной украинской компанией, которая присутствует на стенде НАУДИ, Национальной ассоциации оборонной промышленности Украины, является Athlon Avia. Компания решила продвигать четыре своих продукта в Кельце. Орбитальный ST-35 Silent Thunder может повредить цели на расстоянии 30 км, находясь в воздухе в течение часа. Эта конструкция весит 9,5 кг, из которых боеголовка 3,5 кг. Работая на высоте от 800 до 1200 м, можно летать на максимальной скорости 140 км/ч. На MSPO ST-35 Silent Thunder был показан в качестве оперативной группы с Multicopter SR-1200. Этот многоцелевой виртатор может не только обеспечивать боекомплектование циркулирующими подробными координатами обнаруженных целей, но и, при необходимости, быть пусковой площадкой для СТ-35, составляющей несколько сотен метров.
Помимо этих конструкций, Athlon Avia представляет в Кельце два разведывательных беспилотника: «Фурия» — модели A1-SM и A2-S. Первый имеет крылья с размахом 2 м, а при весе около 5,5 кг может проводить в воздухе до 3 часов, двигаясь с крейсерской скоростью 65 км/ч.
Вторая модель, A2-S Furia 2, имеет крылья с размахом 3,6 м и весит в зависимости от типа установленных систем обнаружения от 15 до 19 кг. Этот дрон может проводить в воздухе до 4 часов, летая с крейсерской скоростью до 80 км/ч.
Латвийские беспилотники проверили на украинском фронте
Впервые в Польше можно увидеть беспилотный самолет Atlas Aerospace из Латвии. Ее основатель имеет украинское происхождение и с начала войны на востоке интенсивно поддерживал украинские вооруженные силы своей продукцией. В Кельце можно увидеть двух из тех, что уже работали на фронте.
Micro multi-gym действительно уникален, с массой всего 250 г он оснащен тепловой и оптической камерой, а в подготовке еще одна версия разработки дополнена лидаром, позволяющим плавно избегать препятствий. Это один из самых маленьких разведывательных дронов, который может работать ночью. Беспилотная дальность составляет несколько километров.
Распознавание на большем расстоянии приводит к большему беспилотнику Atlas Pro с дальностью 10 км. Однако мы можем расширить этот диапазон, потому что дроны работают вместе, посылая сигнал дальше. Также можно послать сигнал между беспилотниками в воздухе и на суше, - говорит Адам Ковальчак из Uniforce. На фоне конкуренции Atlas Pro характеризуется док-станцией, оснащенной системой мгновенной замены батареи. Это означает, что беспилотник готов к другой миссии менее чем за две минуты.
Американские новости впервые в Польше
Премьера дрона Skydio X10 состоялась в США в сентябре 2023 года. На MSPO 2024 его можно увидеть в Польше впервые. Производитель называет его «дроном третьего поколения». Действительно, по сравнению с моделью X2D, ранее предложенной Skydio, новый беспилотник имеет гораздо большие возможности. Что отличает его на рынке, так это очень высокая степень автономности. Благодаря использованию шести навигационных камер и передового искусственного интеллекта, дрон способен спроектировать свой лучший маршрут и подход к объектам. Оператор только указывает, - объясняет Адам Ковальчик из Uniforce.
Он добавляет, что также можно установить модуль NightSense в верхней части беспилотного автомобиля, чтобы избежать препятствий в ночное время. Эта система может работать с белым или инфракрасным светом, делая его невидимым невооруженным глазом. Skydio X10 не только проводит диагностику и передает оператору изображение камеры, но и имеет функцию генерации трехмерной модели наблюдаемого объекта.
