Xiaomi World: умный завод и суперкары

chiny24.com 9 месяцы назад

XiaoMi (chin. .) запустила в этом году в индустриальном парке Чанпинского района (chin. .) в Пекине (chin. 天京) интеллектуальную фабрику (Smart Factory), задачей которой является производство смартфонов. Эта фабрика использует возможности, которые объединяют автоматизацию, робототехнику, Интернет вещей, искусственный интеллект и управление большими коллекциями данных. Особенностью умного завода XiaoMi является его необычная гибкость и эффективность.

Здесь можно настроить всю производственную последовательность для новой модели в течение одного рабочего дня. После настройки производительность одного готового устройства достигается каждые 6 секунд. Пекинский завод XiaoMi способен производить 10 миллионов смартфонов в год.

Общая площадь завода составляет 81 000 м2, часть, в которой происходит само производство, занимает 51 000 м2. XiaoMi инвестировала на этом заводе около 2,4 млрд юаней (около 1,31 млрд злотых). Это первый собственный Smart Factory, принадлежащий XiaoMi.

Основано на: baike.baidu.com; baijiahao.baidu.com; sohu.com;

В конце октября этого года СМИ обсуждали Джима Фарли, генерального менеджера Ford, который сообщил, что уже шесть месяцев ездит на электрическом внедорожнике 7 китайского технологического гиганта производства XiaoMi. Он за рулем, и он не собирается превращать эту машину в другую.

Я не очень люблю говорить о конкуренции, но я за рулем XiaoMi.

— сказал Джим Фарли во время интервью на «The Everything Electric Show» (21.10.2024).

SU7 — первый электромобиль XiaoMi, спроектированный и изготовленный в рамках дочерней компании Xiaomi Automobile, образованной в 2021 году. Да, Xiaomi было три года, чтобы начать проектные работы и запустить серию электромобилей.

Xiaomi Automobile с марта 2024 года выпустила три версии автомобиля SU7:

СУ7,
SU7 Pro,
СУ7 Макс,
29 октября состоялась презентация SU7 Ultra.

Фарли назвал XiaoMi «мощным игроком в автомобильной промышленности».

"Это фантастика. Они продают 10 000, 20 000 копий в месяц. Они распроданы на шесть месяцев вперед.

— сказал Фарли в подкасте, добавив: «Знаете, это отраслевой магнат и потребительский бренд, который намного сильнее других автомобильных компаний. "

Фарли и его коллеги из Ford не в первый раз говорят о масштабах и прогрессе китайской индустрии электромобилей. В начале 2023 года Фарли вместе с финансовым директором Ford посетил Китай, где они протестировали электрический внедорожник, произведенный государственным производителем автомобилей ChangAn Automobile Group Co., Ltd. Оба были впечатлены качеством китайских электромобилей. Финансовый директор тогда собирался сказать: «Джим, это не то, что было раньше». Эти гости впереди нас.

Вернувшись из Китая в мае 2023 года, Фарли предупредил членов правления Ford, что китайская автомобильная промышленность является «существующей угрозой» для американских производителей. Это то же самое, что сегодня за рулем XiaoMi SU7?

24 октября того же года британский гонщик Дэвид Питтард побил мировой рекорд на знаменитой трассе Nürburgring Nordschleife в Германии. Возглавляя прототип четырехдверного внедорожника, SU7 Ultra достиг времени круга 6:46 874 минуты. Предыдущий рекорд принадлежал Porsche Taycan, победившему круг Нюрбургринга Нордшляйфе в 7:07.55.

На основе: