Ульве- Международный аэропорт Нави Мумбаи (NMIA) переходит к оперативной готовности успешно Испытать его Индикатор точного подхода (PAPI) Система на Южной ВПП.
Инженеры выполнили критическую калибровку авиационного наземного освещения, которая направляет пилотов в поддержании точных траекторий посадки.
Изображение: Navi Mumbai International AirportАэропорт Нави Мумбаи Система PAPI
Успешное тестирование системы PAPI представляет собой заключительный подготовительный этап перед началом летных испытаний, сигнализируя о скором начале коммерческих операций.
Официальные лица аэропорта подтверждают расширенный эксплуатационный статус Южной взлетно-посадочной полосы, что указывает на то, что потенциальные коммерческие рейсы теперь ближе к реальности.
Фото: NMIA
Фото: NMIAЧто такое система PAPI?
А. Индикатор точного подхода (PAPI) Система помогает пилотам поддерживать правильные траектории посадки с помощью стратегического позиционирования.
Система использует цветные светильники Обеспечить визуальное руководство во время спуска самолета, что позволяет пилотам точно оценить угол их приближения.
Четыре огня Вдоль взлетно-посадочной полосы излучают красный и белый цвета, сигнализирующие о вертикальном положении пилотов относительно идеальной скользящей дорожки. Когда пилоты наблюдают равное число Красные и белые огни подтверждают, что они находятся на правильной траектории спуска.
Системы PAPI, расположенные рядом с порогом посадки взлетно-посадочной полосы, помогают обеспечить безопасную и точную посадку самолетов, обеспечивая немедленную визуальную обратную связь с пилотами во время критических этапов подхода.
Изображение: Navi Mumbai International AirportКлючевые эксплуатационные характеристики:
- Обеспечивает визуальную оценку высоты в реальном времени во время посадки.
- Использование цветовой дифференциации для обозначения вертикального позиционирования
- Позволяет пилотам делать немедленные корректировки траектории.
- Повышение общей безопасности полетов за счет точного руководства
Фото: NMIAЗапуск в 2025 году
Adani Airport Holdings Limited (AAHL) развивает международный аэропорт Нави Мумбаи (NMIA), отмечая значительное расширение авиационной инфраструктуры Мумбаи. Как второй международный аэропорт, обслуживающий Мумбаи, этот проект представляет собой важный шаг в удовлетворении растущих потребностей региона в воздушных перевозках.
Премьер-министр Нарендра Моди инициировал проект, заложив свой первый камень 18 февраля 2018 года, а фактическое строительство началось в августе 2021 года. Аэропорт будет занимать значительную территорию площадью 1160 гектаров, предназначенную для удовлетворения обширных авиационных потребностей.
Комплексный план развития аэропорта включает в себя несколько важных компонентов инфраструктуры. Две параллельные взлетно-посадочные полосы образуют ядро аэропорта, дополненное четырьмя пассажирскими терминалами, выделенным грузовым терминалом и специализированными зонами для обслуживания авиации. Проект также включает в себя зону технического обслуживания, ремонта и капитального ремонта (MRO), ангары General Aviation и положения для корпоративных и жилых зданий.
Значительная веха произошла 11 октября 2024 года, когда самолет ВВС Индии Airbus C295 успешно завершил первую посадку на южной взлетно-посадочной полосе NMIA (RY08/26). Это достижение свидетельствует о существенном прогрессе в оперативной готовности аэропорта и развитии инфраструктуры.
AAHL стратегически спланировала запуск аэропорта поэтапно. Внутренние операции планируется начать к марту 2025 года, а международные услуги, как ожидается, последуют в июне 2025 года.
Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.
Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News
Первый IAF Самолет приземляется в интернациональном аэропорту Нави Мумбаи
Система испытаний PAPI Международного аэропорта Нави Мумбаи впервые появилась на Aviation A2Z.
