Дели- В пятницу, 11 апреля 2025 года, генеральный директор Международного аэропорта Дели Видех Кумар Джайпуриар объявил, что аэропорт Дели достигнет статуса глобального шлюза в течение следующих двух лет.
Согласно недавнему исследованию, аэропорт должен обслуживать 24 миллиона Международные пассажиры ежегодно достигают этого рубежа.
Фото: Wikimedia Commons & DIAL, составлено Aviation A2ZАэропорт Дели Global Gateway
«Аэропорт Дели находится на пороге превращения в глобальный центр, поскольку аэропорт приближается к цели», - сказал Джайпуриар. «Мы насчитали около 22 миллионов, и, надеюсь, в следующем году мы должны, по крайней мере, превысить эти 24 миллиона. "
Комплексное исследование, проведенное Arthur D’Little Consulting, выявило несколько критериев глобального статуса шлюза. Аэропорт Дели (DEL) добился значительного прогресса в достижении этих целей.
«Международный стыковочный трафик должен составлять около 30 процентов, и в настоящее время международный стыковочный трафик составляет около 26 процентов, поэтому мы хорошо продвинулись в этом направлении. "
Видех Кумар Джайпуриар, генеральный директор, DIAL
Для дальнемагистральных маршрутов эталон требует, чтобы трафик достигал 33%Дели (DEL) в настоящее время составляет около 30 процентов.
Фото: GMR Delhi International Аэропорт70+ мест назначения
Аэропорт Дели (DEL) в настоящее время соединяется с 70 международных направлений, включая 9 вСеверная Америка и 18 в Европе.
Еженедельные рейсы по этим дальнемагистральным направлениям составляют около 280, что превышает 260 частот крупного центра Юго-Восточной Азии.
Аэропорт стремится расширить связи за пределами Северная Америка в Азиатско-Тихоокеанский регионв том числе Австралия и Новая Зеландия.
«Мы подписали меморандум о взаимопонимании с аэропортом Окленда для обеспечения связи с Оклендом. На их стороне очень много интереса. Мы ожидаем только наличия правильных самолетов, чтобы улучшить нашу связь с Азиатско-Тихоокеанским регионом. "
Видех Кумар Джайпуриар, генеральный директор, DIAL
Географическое положение Дели делает его привлекательным для международных авиакомпаний, обслуживающих основные рыночные маршруты.
«Некоторые из интересных потоков идут из Сингапура (SIN) в Париж (CDG), Дубай (DXB) в Гонконг (HKG) и Шри-Ланка то Европа. Кроме того, мы также видели это из Пхукет в Европу- отметил Джайпуриар.
Фото: GMR Delhi International АэропортПассажирский опыт
Аэропорт использует искусственный интеллект для улучшения работы и пассажиропотока.
«Наша система на основе искусственного интеллекта дает нам прогнозную нагрузку на почасовой основе, которая помогает нам улучшить укомплектование на разных счетчиках», - сказал Джайпуриар. «Он повысил нашу общую эффективность в различных точках соприкосновения почти на 20%. И это помогло нам обработать больше пассажиров за определенное время. "
Генеральный директор DIAL подчеркнул важность работы с Основные заинтересованные стороны, в частности авиакомпании и государственных органов. Аэропорт продолжает корректировать слоты для полетов, чтобы создать удобные «банки слотов», которые сокращают время соединения для пассажиров.
Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.
Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News
Air India ищет доступные международные рейсы по более низким посадочным тарифам в Дели
Международный аэропорт Дели на пути к тому, чтобы стать глобальным шлюзом к 2027 году, впервые появился на Aviation A2Z.
![Amnesty International: X łamie prawo UE, narażając osoby LGBT+ na „śmierć przez tysiąc cięć” [WYWIAD]](https://cdn.oko.press/cdn-cgi/image/trim=244;528;612;0,width=1200,quality=75/https://cdn.oko.press/2025/09/AFP__20250605__2217854519__v3__HighRes__PresidentTrumpHoldsPressConferenceWithElonMu.jpg)
