Współczesne osiągnięcia w dziedzinie techniki i inżynierii pozwoliły na stworzenie projektów, które mogą rewolucjonizować branżę żeglarstwa i ochrony środowiska. Studenci Politechniki Wrocławskiej, przystąpili do wyzwania, które może zapisać się w historii inżynierii i żeglarstwa. W ramach konkursu Microtransat, grupa młodych inżynierów dąży do stworzenia autonomicznej łodzi, która przepłynie Ocean Atlantycki, wykorzystując wyłącznie energię słoneczną i wiatrową.
Ten innowacyjny projekt wymaga łączenia doświadczenia w robotyce z wiedzą żeglarską. Studenci Politechniki Wrocławskiej, pod kierunkiem koordynatora projektu, Wojciecha Bohdana, muszą pokonać wiele przeszkód, aby osiągnąć cel. Jednym z największych wyzwań jest zapewnienie bezpieczeństwa i niezawodności łodzi, która będzie musiała przetrwać trudne warunki pogodowe i wody.
Konstrukcja łodzi jest dziełem mistrzostwa. Kadłub wykonany z nierdzewnej stali i włókna szklanego gwarantuje wytrzymałość i lekkość. Panel fotowoltaiczny, zamontowany na pokładzie, dostarcza energię potrzebną do działania systemów. Co więcej, awaria jednego panelu nie zakłóci pracy pozostałych, co pozwala na miesiące autonomicznego rejsu.
Wszystkie systemy na łodzi są zaprojektowane tak, aby umożliwić zdalne monitorowanie i korekcję kursu. Systemy satelitarne i GPS pozwalają na stałą kontrolę nad trwającym rejsu. To ważne, ponieważ trasa z Wysp Kanaryjskich na Karaiby, zaplanowana na listopad 2025 roku, może potrwać od dwóch do pięciu miesięcy.
Przed zespołem stoją jednak wiele wyzwań. Nieprzewidywalna pogoda, sztormy i ryzyko zaplątania się w sieci rybackie to tylko niektóre z problemów, które muszą być rozwiązane. Aby zminimalizować ryzyko, studenci dokładnie analizują mapy oceaniczne i planują trasę z dala od intensywnie uczęszczanych szlaków.
Według danych, każdego roku około 100 tysięcy ton odpadów rybnych jest wyrzucanych do mórz i oceanów. Projekt łodzi Solaris jest nie tylko wyzwaniem technicznym, ale także praktycznym rozwiązaniem problemu ochrony środowiska. Energia słoneczna i wiatrowa są źródłami energii czystej i niezawodnej, co czyni je idealnymi do wykorzystania w tego typu projekcie.
Studenci Politechniki Wrocławskiej są świadomi, iż ich projekt może być przełomowy dla branży żeglarstwa i ochrony środowiska. jeżeli uda im się pokonać Ocean Atlantycki, będą jednymi z nielicznych, którzy sprostali temu zadaniu. Łódź Solaris staje się symbolem innowacyjności i odpowiedzialności za środowisko, czyniąc ten projekt jednym z najważniejszych w Polsce.
Warto podkreślić, iż ten projekt nie tylko angielski, ale również polski i europejski. Polska akademia jest coraz bardziej aktywna w badaniach i rozwoju w dziedzinie inżynierii i ochrony środowiska. Według danych, Polska jest na 15 miejscu w rankingu innowacyjności wśród państw UE. Projekt łodzi Solaris jest kolejnym dowodem na to, iż polscy studenci i inżynierowie są zdolni do realizacji ambitnych celów.
Czy studenci Politechniki Wrocławskiej uda się pokonać Ocean Atlantycki i dołączyć do grona nielicznych, którzy sprostali temu zadaniu? Tylko czas pokaże, ale ich determinacja i pasja są dowodami na to, iż Łódź Solaris ma szansę na sukces.
More here:
Łódź Solaris: Studenci Politechniki Wrocławskiej podejmują wyzwanie Atlanticu
