Литва В настоящее время есть две основные пересекающиеся дороги. Сувалский перевалОдин бежит из Коуны в Варшаву, которая является частью военного коридора Виа Балтика, а другой, обычный, между Вильнюсом и Августовым.
По данным Politico, по согласованию с польскими властями Литва в настоящее время принимает меры к тому, чтобы расширение сети военной инфраструктуры за пределами Виа Балтикачерез модернизация дороги Вильнюс-Огюст стандарты двойного назначения для гражданских и военных целей.
- Эти дороги имеют решающее значение для нас с точки зрения безопасности и обороны. Они всегда были частью нашего военно-гражданского планирования в качестве ключевых наземных маршрутов для поддержки союзников во время кризиса, - сказал заместитель министра обороны Литвы Томас Годляускас.
Литва планирует модернизировать маршрут через Сувальский перевал
В настоящее время линия Via Baltica и Rail Baltica — проект по строительству скоростных железнодорожных сообщений из стран Балтии в Польшу — являются основными каналами военной мобильности. Цель состоит в том, чтобы улучшить движение товаров, облегчить передвижение войск и поддержать потенциальную гражданскую эвакуацию в случае войны.
- Это просто Еще один способ улучшить логистику при необходимости - указывает на Годляускаса.
Смотри: Конец мирных переговоров? «США готовы уйти в отставку»
Эти усилия являются частью более широкой Европейские инвестиции в инфраструктуру двойного назначения. Такие страны, как Испания, Бельгия и Словакия, проводят аналогичную модернизацию. По оценкам, приведенным комиссаром ЕС по обороне Андрюсом Кубилюсом, необходимо будет срочно провести адаптацию железнодорожного, автомобильного, морского и воздушного коридоров. не менее 70 млрд евро.
В дополнение к улучшению мобильности, проект в Сувалках может также включать новые меры безопасности границ.
- Особенно в Сувалкской области идут разговоры о новой безопасности на границах с Крольвецкой и Белоруссией. - отметил Годляускас, упомянув дискуссии о размещении противомобильных элементов вблизи или на границах, таких как пункты управления движением и блокирующие системы, включая цементные барьеры.
Ремонт трассы Вильнюс-Август. Литва попросит Польшу поддержать
Замглавы Минобороны Литвы подчеркнул, что обеспечение свободы передвижения войск и грузов по обоим дорогам является приоритетом и добавил, что за такими операциями, вероятно, будет внимательно следить Россия.
- Мы говорим о том, как справиться Формирование сигнала GPS и подавление сигнала РоссиейЭто уже влияет на нашу гражданскую авиацию и навигационные системы, — сказал он.
Смотри: Они обыскивают все страны мира. Украинские военные на вербовке в российскую армию
Полный объем проекта включает реконструкцию дороги протяженностью 113 км и реконструкцию восьми мостов. Работы должны быть завершеныСамое раннее до 2028 года. Литва надеется, что финансирование ЕС будет доступно для реализации проекта.
- Мы будем инвестировать в эпизод на литовской границе. Мы просим Польшу модернизировать свою сторону дороги Августовская.соответствовать стандартам военной мобильности, заявил в то же время Годляускас.
Польские чиновники пока не ответили на запрос агентства Reuters о комментариях.
Сувалский перевал представляет собой малонаселенный, 100-километровый участок лесистой равнинной местности, соединяющий Польшу и Литву, граничащий с союзником Кремля - Белоруссией и российским эксклавом - королевским контуром. Он считается одним из наиболее уязвимых пунктов НАТО, служа ключевым сухопутным коридором, связывающим страны Балтии с остальной частью альянса.
