Железнодорожная служба New Jersey Transit Strike Cripples

Нью-Джерси пострадал от первой за 40 лет забастовки в начале пятницы, когда 450 профсоюзных инженеров локомотивов ушли с работы на фоне спора о заработной плате. Забастовка привела к остановке железнодорожной сети NJ Transit и нарушению обслуживания 350 000 пассажиров.

Братство локомотивных инженеров и инструкторов (BLET) объявило о забастовке поздно вечером в четверг на X, поделившись постом, в котором подробно описывается разрыв в переговорах по контрактам между его переговорщиками и переговорщиками NJ Transit по условиям нового контракта для инженеров локомотивов.

Инженеры локомотивов BLET бастуют на NJ Transit Читать далее: https://t.co/DdRhKTf8bh pic.twitter.com/4SR1PqUDIO

— Brotherhood of Locomotive Engineers and Trainmen (@BLET) 16 мая 2025 г.

«После 15 часов непрерывных переговоров о контрактах сегодня вечером не было достигнуто соглашения о повышении заработной платы между менеджерами BLET и NJ Transit», - говорится в пресс-релизе профсоюза, добавив, что менеджеры NJ Transit вышли из переговоров незадолго до 10 часов вечера и своими действиями вызвали забастовку, несмотря на то, что у транзитного агентства есть средства для повышения заработной платы. "

Железнодорожные команды из @BLET бастуют в Нью-Джерси Транзит и пикетируют крупные терминалы в Ньюарке, Нью-Йоркском Пеннском вокзале и Атлантик-Сити.

Если NJT может потратить полмиллиарда долларов на роскошные офисы пентхауса, они могут вернуться к столу со справедливой сделкой для своих клиентов. pic.twitter.com/HXvPC4BHcC

— Teamsters (@Teamsters) 16 мая 2025 г.

Члены BLET ведут переговоры с NJ Transit с 2019 года о новом трудовом контракте, но не могут достичь соглашения каждый раз.

"" В августе 2023 года члены местного профсоюза единогласно проголосовали за предоставление Национальному президенту BLET полномочий на проведение забастовки, когда это стало законным, и если сделка не была достигнута.

Президент BLET Марк Уоллес раскритиковал NJ Transit:

У NJ Transit есть полмиллиарда долларов на новую штаб-квартиру и 53 миллиона долларов на украшение интерьера этого ненужного здания. Они отдали 20 миллионов долларов дохода во время отпуска в прошлом году. У них есть деньги на пентхаусные виды и проекты для домашних животных, но не для их прифронтовых работников. Достаточно. Мы будем оставаться в стороне, пока наши члены не получат справедливую оплату, которую они заслуживают. "

Как сообщает местное СМИ NBC 4 New York, Уоллес заявил, что инженеры готовы к забастовке до тех пор, пока не будет достигнута справедливая сделка.

NBC 4 Нью-Йорк представил разбивку ключевых моментов контрактного спора:

• В пятницу «Братство инженеров локомотивов и инструкторов» объявило забастовку в 12:01, в результате чего пострадали около 350 тысяч пассажиров NJ Transit.

• Третья по величине транзитная система страны, NJ Transit, обеспечивает почти 1 миллион поездок в будние дни, в том числе в Нью-Йорк. Добавляется больше автобусов NJ Transit, но дополнительное обслуживание может вместить только около 20% людей, которые могли бы быть размещены, если бы поезда работали.

• МТА и другие транзитные агентства также добавляют услуги для смягчения последствий.

• Заработная плата была основной точкой прилипания. Профсоюз утверждает, что его члены зарабатывают в среднем $113 000 в год, и говорит, что соглашение может быть достигнуто, если оно достигнет $170 000. Руководство NJ Transit оспаривает данные профсоюза, заявив, что инженеры имеют средний общий доход в размере 135 000 долларов США в год.

• Последний раз транзитная забастовка была в 1983 году. Это продолжалось около месяца.

Представитель BLET сказал, что профсоюз «готов торговаться» и «сейчас возвращается за стол переговоров». Переговоры запланированы на воскресенье и будут включать федеральных посредников.

Ранее, NJ Gov. Фил Мерфи извинился перед пассажирами, чьи ежедневные поездки на работу были резко нарушены, и назвал трудовую акцию «пощечиной каждому пассажиру». "

Губернатор Нью-Джерси Фил Мерфи заявил, что «контракт, который обсуждается в настоящее время, касается долгосрочного будущего NJ Transit», но штат не будет «пещера» для того, чтобы положить конец первой железнодорожной забастовке за более чем 40 лет для агентства https: pic.twitter.com/gp0a7hp0hk

— Bloomberg TV (@BloombergTV) 16 мая 2025 г.

Резкая приостановка всего железнодорожного сообщения New Jersey Transit в пятницу затруднит утверждение губернатора Филипа Д. Мерфи о том, что он спас проблемное транзитное агентство. "