Китайский самолет C919 находит все больше покупателей

chiny24.com 2 месяцы назад

W kwietniu br. spółka China Commercial Aircraft Corporation (COMAC, chin. 中国商用飞机公司) zawarła dwa kontrakty na dostawę samolotów C919 z dwiema flagowymi chińskimi liniami lotniczymi:

Air China Airlines Company (chin. 中国国际航空公司) oraz
China Southern Airlines Company (chin. 中国南方航空公司).

Każdy z kontraktów dotyczy dostawy 100 samolotów, a wartość każdego kontraktu to 110,8 mld USD (ok. 440,75 mld PLN), przy jednostkowej cenie katalogowej 108 mln USD (ok. 432,74 mln PLN).

Maszyny będą dostarczane odbiorcom sukcesywnie w okresie od 2024 do 2031 roku.

We wrześniu ubiegłego roku analogiczny kontrakt na dostawcę 100 samolotów C919 podpisała z COMAC linia lotnicza China Eastern Airlines Company (chin. 中国东方航空公司). w tej chwili linia ta eksploatuje 2 pierwsze maszyny C919.

COMAC i C919 stają się coraz realniejszym wyzwaniem konkurencyjnym dla Airbusa i Boeinga. Na razie na rynku chińskim, ale wśród 30 firm, które w sumie do tej pory zamówiły już ponad 1000 samolotów C919 znajdują się też podmioty zagraniczne. COMAC deklaruje, iż w okresie od trzech do pięciu lat, dzięki rosnącej zdolności produkcyjnej, będzie mógł dostarczać do 150 tych samolotów rocznie.

C919 to wąskokadłubowy samolot pasażerski, pierwszy tego typu całkowicie zaprojektowany oraz skonstruowany w Chinach. W zależności od wersji może pomieścić od 158 do 168 pasażerów oraz osiągać zasięg od 4075 do 5555 kilometrów. Wedle opinii znawców branży C919 stanowi bezpośrednia konkurencję dla Boeingów 737 i Airbusów A320 neo. Te ostanie montowane są w chińskich zakładach Airbusa w TianJin.

Więcej o samolocie C919 w artykule Marka Rosina https://chiny24.com/technologie/samolot-c919-rozpoczyna-regularne-rejsy

COMAC prowadzi daleko zaawansowane prace nad szerokokadłubowym samolotem dalekiego zasięgu C929. Pierwszy testowy lot tej maszyny zaplanowano na 2025 rok.

Źródła: