Покраска Airbus A380 — это не просто косметическая работа, это сложный процесс, который добавляет серьезный вес крупнейшему в мире пассажирскому самолету.
С размахом крыльев 262 фута и длиной 239 футов, этот двухэтажный самолет нуждается в огромном количестве краски, чтобы покрыть его поверхность. На самом деле для полной покраски одного А380 требуется около 950 галлонов, сообщает Jalopnik.
Этого достаточно, чтобы добавить до 2425 фунтов лишнего веса — больше, чем вес компактного автомобиля. Несмотря на это, покраска по-прежнему является неотъемлемой частью дизайна и идентичности самолета, особенно для таких авиакомпаний, как Emirates, крупнейшего оператора A380 в мире.
Фото: aeroprints.com, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=32511914Airbus A380 покраска
Покраска A380 не так проста, как распыление на несколько пальто. Это делается на специальном объекте в Гамбурге, Германия, после полной сборки самолета.
Для таких авиакомпаний, как Emirates, этот процесс включает в себя семь слоев краски, нанесенных на 33 100 квадратных футов поверхности самолета.
Процесс начинается с грунтовки, за которой следует герметичное пальто. Затем добавляются три пальто специальной белой краски, отделанные прозрачным верхним пальто, а также логотип авиакомпании и дизайн хвоста.
Каждое пальто невероятно тонкое — всего 0,0047 дюйма толщиной, но вместе они составляют 2425-фунтовое дополнение. Полная работа занимает семь дней.
Кроме того, мы должны помнить, насколько массивен A380. Вот спецификации:
| Длина | 239 футов (72,7 метра) |
| Вингспен | 262 фута (79,8 метра) |
| Максимальный взлетный вес | 1,2 миллиона фунтов (560 000 кг) |
| Типичная вместимость | 555 пассажиров (3-классная планировка) |
| диапазон | 8000 морских миль (14 800 км) |
| Круизная скорость | Маха 0,85 (560 миль в час / 900 км / ч) |
| Двигатель | 4× Rolls-Royce Trent 900 или Engine Alliance GP7200 |
Фото: Кевин Хакерт | FlickrПерекраска занимает больше времени
Самолеты нужно перекрашивать каждые несколько лет, чтобы они выглядели хорошо и были защищены от элементов.
Эмирейтс, владеющая 116 A380s, имеет собственный живописный комплекс в Дубае. Перекраска более трудна, чем первая работа с краской, потому что старая краска должна быть сначала снята.
Этот процесс «полосы и перекраски» занимает около 15 дней и почти 6000 часов работы от команды из 34 человек.
Это большая инвестиция, но необходимо сохранить внешний вид самолета и убедиться, что краска не добавляет ненужного сопротивления или повреждений с течением времени.
ANA Airbus A380 | Фото: Клеман АллоингСколько весит краска самолета?
Краска для самолетов служит как эстетическим, так и функциональным целям, но она имеет компромисс — значительный дополнительный вес. На Airbus A380 950 галлонов краски составляют до 2425 фунтов, что напрямую влияет на расход топлива и производительность.
Авиакомпании должны тщательно сбалансировать потребность в защитном покрытии с эффективностью самолета.
Каждый лишний фунт увеличивает сжигание топлива, особенно на дальних рейсах, поэтому инженеры стремятся использовать самые тонкие и эффективные слои краски, как правило, толщиной всего 0,0047 дюйма на пальто.
Помимо внешнего вида, краска обеспечивает необходимую защиту от коррозии, особенно для алюминиевых поверхностей, подверженных воздействию различных климатических условий и частиц в воздухе. Он также улучшает аэродинамические характеристики, создавая более гладкую поверхность, что помогает уменьшить сопротивление.
Специализированные покрытия, такие как краски на основе полиуретана, используются для их долговечности, гибкости и устойчивости к ультрафиолетовому излучению.
В современных самолетах, таких как A380, краска должна работать как инженерная поверхность, а не только как декор.
Emirates Airbus A380 | Фото: Клемент АллоингНижняя линия
Покраска Airbus A380 - это огромная работа, как с точки зрения времени, так и воздействия на самолет.
В то время как 950 галлонов краски добавляют более тонны в весе, этот процесс жизненно важен для брендинга, защиты и производительности.
При надлежащем техническом обслуживании и перекрашивании каждые несколько лет такие авиакомпании, как Emirates, поддерживают этих гигантов в отличной форме, даже когда они возвращаются к обслуживанию после многих лет хранения.
Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.
Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News
Где в мире сингапурские авиалинии будут летать на A380 в 2025 году
Сколько весит краска на самом большом пассажирском самолете в мире? Впервые появился на Aviation A2Z.
