Уилга вернулась. Будет боевая версия

3 февраля письмо о намерениях по сотрудничеству в разработке и строительстве самолета было подписано Лукасевичем – Институтом авиации, Mieleckie Zakłady Lotnicze (дочерняя компания Лукасевича-ИЛОТ) и Draco Aircraft sp. z o.o. Последний был основан в 2023 году специально для производства этого самолета. Идея основана на дизайне авиаконструктора Майка Пати, который построил аналогичную машину на базе самолета Wilga 2000. Машина была перестроена, получив двигатель Pratt & Whitney PT6A-28 (мощность 680 л.с.), а также модифицированные крылья, дартс, закрылки, управление направлением и высотой. Эти изменения увеличили возможности Уилги как машины для короткого взлета и посадки. После модификации так называемому «Wilga Draco» требовалась только травянистая, удобная 30-метровая взлетно-посадочная полоса и 25 метров для посадки.