Зелиньска: Если кто-то не может позволить себе купить электрика, пусть ездит на канаве

С 2035 года продажа новых автомобилей внутреннего сгорания в Евросоюзе будет запрещена. Это регулирование вызвало много дискуссий среди политиков, экономистов и граждан. Одним из самых противоречивых голосов в этой дискуссии является министр климата и окружающей среды Урсула Зелиньска. Ее заявления о будущем транспорта в Польше, особенно в контексте необходимости замены традиционных автомобилей более дорогими электромобилями, вызвали большой ажиотаж.

«Если вы не можете позволить себе электрика, купите велосипед», — заявил министр Зелиньска.

Министр Уршула Зелиньска сослалась на предстоящий запрет ЕС на продажу автомобилей внутреннего сгорания во время интервью для «Польского радио Один». По ее словам, не каждый поляк сможет купить дорогой электромобиль, поэтому тем, кто не может позволить себе такие расходы, стоит задуматься о покупке электровелосипеда. Как подчеркнула Зелиньска, правительство планирует ввести субсидии на электровелосипеды, что должно побудить граждан выбирать именно этот вид транспорта.

"Не каждый может позволить себе электромобиль, это большие расходы. С другой стороны, электровелосипед с дополнительной зарядкой может быть довольно привлекательным. Пожилые люди, которые не имеют сил везде ездить на велосипеде, такой простой электровелосипед приедет во многие места, - сказала Зелиньская.

Это заявление вызвало критику как среди экспертов, так и среди граждан, которые указывают, что предложение министра может быть непрактичным для многих людей, особенно для тех, кто живет в сельских районах или в небольших городах, где расстояния, которые должны быть покрыты, намного больше, и что велосипедная инфраструктура часто оставляет желать лучшего.

Урсула Зелиньская и ее видение будущего Польши

Это не первое противоречивое заявление Урсулы Зеленской, которое вызвало дискуссии о том, в каком направлении должна двигаться польская экономика и транспорт. Во время своего визита в Брюссель министр Зелиньска заявила, что Польша должна стремиться сократить выбросы парниковых газов на 90 процентов. Кроме того, она заявила, что инвестиции в речной транспорт "совершенно невыгодны" и "убивают наши реки".

По словам Зеленской, Польша должна сосредоточиться на других видах транспорта, которые более экологичны. Ее заявления свидетельствуют о том, что правительство планирует сосредоточиться на развитии электротранспорта, включая как автомобили, так и электровелосипеды, чтобы помочь достичь амбициозных климатических целей.

Ответы на предложения министра Зелинской

Комментарии министра Зелинской встретили неоднозначный прием. С одной стороны, экологи и сторонники устойчивого развития планируют сократить выбросы и продвигать электровелосипеды в качестве экологической альтернативы автомобилям внутреннего сгорания. С другой стороны, критики утверждают, что предложения министра оторваны от реалий повседневной жизни поляков, особенно тех, кто живет в менее развитых регионах и нуждается в надежных средствах передвижения на большие расстояния.

Есть также мнения, что климатическая политика Польши должна быть более сбалансированной и учитывать различные социальные и экономические потребности страны. Несмотря на споры, которые вызывают ее заявления, министр Зелиньска по-прежнему полна решимости проводить политику, направленную на защиту окружающей среды и сокращение выбросов, что соответствует европейским климатическим целям.

Резюме

Запрет на продажу автомобилей внутреннего сгорания с 2035 года является лишь одним из многих элементов более крупной климатической стратегии Европейского союза. Для Польши это означает, что необходимо адаптироваться к новым правилам и искать альтернативные виды транспорта. Заявления министра Урсулы Зелинской показывают, что правительство рассматривает различные сценарии, в том числе развитие электротранспорта и электровелосипедов, хотя и не без противоречий и противодействия со стороны части общества. Как будут выглядеть окончательные решения и какими будут их последствия для польских граждан, покажет время.

Даниэль Глоговский

Эксперт в своей области – публицист, писатель и общественный деятель. Первые статьи были опубликованы в 1999 году для международных издательств. Более 30 лет он набирался опыта сотрудничества с крупнейшими редакциями. В своих статьях он стремится рассмотреть спорные темы и представить оригинальные точки зрения, которые позволили глубже понять обсуждаемые вопросы.