Заполнитель зазоров FA-50. Задача, которая была необходима [АНАЛИЗ]

«Я не знаю, что является для нас самой большой проблемой. Я не вижу каких-то маленьких проблем, но самой большой из них, наверное, было время. Контракт на FA-50 был подписан в сентябре 2022 года, и к концу 2023 года у нас было уже 12 самолетов. Мы начали принимать сервисное оборудование, инструмент, техническую документацию и одновременно проводили обучение. Мы работали разными способами. Параллельно решалось несколько вопросов, каждый из которых требовал большой концентрации. Мы начинаем то, что продлится много лет, и если мы начнем хорошо, оно продлится долго. Кажется, сегодня все идет своим чередом. Мы вступаем в нормальный путь работы и обучения». – говорит подполковник. Марцин Борута, заместитель командира группы технического обслуживания и командир 23-й эскадрильи поддержки.