Закрытие Spirit Airlines может принести пользу всем американским перевозчикам?

МИРАМАР Авиакомпания Spirit Airlines со штаб-квартирой в Мирамаре и крупным оператором в международном аэропорту Форт-Лодердейл-Голливуд (FLL) снова находится под сильным финансовым давлением. Последние заявки перевозчика вызывают серьезные опасения по поводу его способности выжить в течение следующих 12 месяцев.

Авиакомпания, которая недавно прошла через реструктуризацию главы 11, появилась с большим долгом, неустойчивым ростом и ослабленными фундаментальными показателями. Предупреждение Spirit для инвесторов возродило спекуляции о потенциальном коллапсе и его широком влиянии на авиационный сектор США.

Источник: Spirit Airlines

Закрытие Spirit Airlines открывает двери для соперников

Spirit Airlines объявила о банкротстве в надежде стабилизировать ситуацию путем реструктуризации долга и операционных корректировок. Вместо этого она возникла с более тяжелыми обязательствами и нерешенными структурными проблемами.

Руководство компании признало в последней заявке 10-Q, что есть «существенные сомнения» в ее способности продолжать свою деятельность.

Неудачная попытка приоритизировать держателей облигаций по сравнению с предлагаемым приобретением Frontier Airlines (F9) только ухудшила его положение. На данный момент инвесторы и кредиторы сталкиваются со значительной неопределенностью, в то время как конкуренты внимательно следят за проблемами Spirit.

Фото: Spirit Airlines Airbus A319-133; N535NK@LAX;31.01.2018 | Flickr | Creator: Aero Icarus

Почему выход духа имеет значение

Полная ликвидация «Spirit Airlines» в главе 7 станет одним из крупнейших отключений авиакомпаний США за последние десятилетия.

Последний сопоставимый выход был более 30 лет назад. Если ярко-желтые самолеты Spirit исчезнут, рынок США столкнется с серьезными изменениями в конкуренции, ценах и доступности маршрутов.

Spirit управляет ключевыми воротами в Форт-Лодердейл (FLL), который является одним из самых ценных активов компании. Если авиакомпания закроется, эти ворота немедленно станут координационным центром для конкурирующих перевозчиков, желающих расшириться в Южной Флориде.

Фото: Международный аэропорт Денвера

Вероятные преимущества краха Духа

Southwest Airlines (WN)

Southwest Airlines с сильным присутствием во Флориде может принести наибольшую пользу. Отсутствие Spirit облегчит конкуренцию на перекрывающихся маршрутах, особенно в местах отдыха. Для Юго-Запада снижение конкуренции во Флориде может быть более эффективным, чем любой недавний стратегический сдвиг в его собственных операциях.

Breeze Airways (MX)

Breeze Airways, с ее постоянными поставками самолетов и расширяющейся сетью, найдет возможность для выхода Spirit. Авиакомпания умеет быстро перемещаться на освободившиеся рынки, как это было продемонстрировано в Бербанке. С уходом Spirit Breeze может быстро перейти на ключевые внутренние маршруты, где спрос остается высоким.

JetBlue Airways (B6)

JetBlue имеет ограниченное совпадение с Spirit, но оба имеют значительную долю в Южной Флориде и Карибском бассейне. Выход Spirit откроет для JetBlue ценные возможности в Латинской Америке и Карибском бассейне, особенно в Форт-Лодердейле и Орландо.

Frontier Airlines (F9)

Frontier, который когда-то стремился к слиянию с Spirit, все равно выиграл бы от выхода. Уход Spirit устранит возможности на перекрывающихся рынках, предоставив Frontier больше возможностей для развертывания своего флота. Однако риски остаются, если другой перевозчик поглощает активы Spirit вместо полной ликвидации.

Источник: Clément Alloing

Потенциальные темные лошади

United Airlines (UA)

«Юнайтед» давно стремится к более сильному присутствию в Южной Флориде. Ворота Spirit FLL могут дать «Юнайтед» пространство для хаба, которого ему не хватало, хотя трудовые и эксплуатационные сложности затруднит приобретение.

Авиакомпания Sun Country Airlines (SY)

Помимо Флориды, присутствие Spirit в Детройте может открыть возможности для Sun Country, которая успешно работает вместе с Delta в Миннеаполисе. Расширение Детройта может быть похожей игровой книгой.

Легкий воздух (G4)

Allegiant обычно избегает конкуренции с Spirit, предпочитая второстепенные аэропорты. Тем не менее, оба пересекаются на таких рынках, как Флорида и Лас-Вегас. Отсутствие Spirit даст Allegiant новые коридоры роста на основных рынках отдыха.

Avelo Airlines (XP)

Авело, меньший, но оппортунистический перевозчик, может выиграть от снижения конкуренции во Флориде. Даже при ограниченном размере флота выход Spirit позволит Avelo добиться более стабильной прибыльности.

Фото предоставлено: Джо Прис

Наследные перевозчики выигрывают

American Airlines (AA), Delta Air Lines (DL) и United Airlines (UA) получат косвенную выгоду. Spirit долгое время действовал как «перевозчик разливов», поглощая пассажиров по цене «большой тройки».

Его исчезновение усилит ценовую мощь в сегменте с более низкими тарифами, хотя эти авиакомпании по-прежнему ориентированы на премиальных путешественников.

Источник: Clément Alloing

Нижняя линия

Будущее Spirit Airlines остается неопределенным. Если авиаперевозчик рухнет, это изменит авиационный рынок США более резко, чем любой выход авиакомпании за десятилетия.

Низкозатратные конкуренты, такие как Southwest, Breeze, JetBlue и Frontier, готовы получить максимальную выгоду, в то время как унаследованные перевозчики выиграют от более сильной динамики цен.

В настоящее время все взоры обращены на Мирамар, поскольку Дух проходит через один из самых критических периодов в своей истории.

Закрытие Spirit Airlines может принести пользу всем американским перевозчикам Впервые появился на Aviation A2Z.