Аэропорт Лос-Анджелеса жалуется на 57 тысяч долларов За домашние расходы

dailyblitz.de 8 часы назад

Лос-Анджелес, Калифорния Международный аэропорт Лос-Анджелеса (LAX) тратит 57 000 долларов США на снижение уровня шума, что подтверждается значительным грантом FAA, направленным на устранение авиационного шума вблизи аэропорта.

Этот шаг происходит, несмотря на доказательства того, что большая часть жалоб может исходить от нескольких человек, которые неоднократно используют автоматизированные инструменты для подачи тысяч отчетов о шуме.

Жалобы на шум в аэропорту Лос-Анджелеса

Федеральное авиационное управление (FAA) получило награду $22,8 млн. Международный аэропорт Лос-Анджелеса (LAX) будет финансировать улучшение шумоизоляции 400 домовУсреднение 57 000 долларов за проживание.

Точно так же Международный аэропорт Сан-Диего (SAN) обеспеченный 15 миллионов долларов Смягчить шум для 250 семейв сумме до 60 тысяч долларов на дом.

Программа FAA по улучшению аэропортов выделяет средства для аэропортов по всей стране, чтобы уменьшить влияние авиационного шума на близлежащие районы.

Эти средства часто используются для звуконепроницаемых окон, изоляции и модернизации HVAC в пострадавших домах. Однако эффективность и необходимость таких крупномасштабных расходов ставится под сомнение в свете объема и источника жалоб.

Автоматические жалобы раздувают шумовые данные

Исследования показали, что многие жалобы на шум в аэропортах исходят из Несколько жителей, В некоторых случаях только один человек.

Эти люди часто используют Автоматизированные системы или мобильные приложения неоднократно подавать предварительно написанные жалобы на шум с минимальным пользовательским вводом.

Известные примеры включают:

Национальный аэропорт Вашингтона (DCA): Один человек подал 6852 жалобы -78% Все жалобы в этом году.
Международный аэропорт Денвера (DEN): Четыре человека представили 96% Все жалобы за год.
Международный аэропорт Сан-Франциско (SFO): Три Дэйли Жители города переселились 1000 жалоб в месяц.
Аэропорт Вашингтон Даллес (IAD): Один человек сделал 84% жалоб в течение одного года.
Аэропорт Лос-Анджелеса (LAX): Десять лет назад три человека подали 88% Из всех жалоб только один человек составлял половину.

Эти данные свидетельствуют о том, что общее количество жалоб может быть не совсем точно отражает недовольство обществаТем не менее, они принимают многомиллионные решения по смягчению последствий.

Оригинальное название: Noise vs. Progress

LAX работает с 1928 года, до развития прилегающих жилых районов. Самолеты стали значительно тише в течение десятилетийБлагодаря усовершенствованию технологии двигателей и процедур полета.

Тем не менее, жители продолжают бросать вызов шуму полета, иногда связанному с шумом. Изменение траектории полета В отличие от самолетов.

Усилия, подобные этим проектам, финансируемым FAA, призваны ослабить напряженность между ростом аэропорта и миром в жилых помещениях.

Однако, когда Государственные средства направляются на основе вводящих в заблуждение данныхЭто вызывает вопросы о распределении ресурсов и подотчетности.

Роль технологий в шумовой активности

Приложения и онлайн-инструменты упростили подачу повторных жалоб однократныйЭто позволяет небольшому числу людей создать иллюзию широко распространенного инакомыслия.

Эти инструменты стали стратегический инструмент Для активистов шума, чтобы повлиять на политику аэропорта, часто без широкой поддержки сообщества.

Аэрофлот и аэропорт могут потребовать Переоценка того, как они оценивают данные жалоб• обеспечение того, чтобы решения о расходах основывались на реальных, репрезентативных данных, а не на завышенных цифрах, обусловленных автоматизацией.

Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.

Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News

Рейс из Гонолулу в Лос-Анджелес совершил экстренную посадку, пассажир арестован

Аэропорт Лос-Анджелеса подал иск на 57 тысяч долларов Первоначальные расходы на жилье появились на Aviation A2Z.

Читать всю статью