Ряд современных подводных лодок для поиска, классификации и уничтожения сеаминов, бесшумного привода, сверхсредней маневренности — они являются лишь частью активов миноносцев проекта 258, известных как «Корморан II». Сегодня в Гданьске судостроение судостроение судостроение судостроение судостроение судостроение судостроение судостроение было разрезано до шестого корабля этого типа.
Шестой корморец получит название ОРП «Чайка» — как и два других корабля, служивших в польском флоте много лет назад. Первый был построен до войны как «Ласточка-красный траулер», а второй миноносец проекта 206FM много раз представлял Польшу во время международных маневров и миссий натовской команды SNMCMG1. Это подразделение хорошо помнят многие моряки, которые до сих пор служат под бело-красным флагом. Он был выведен с линии только три года назад. Еще одна «Чайка», как и ее предшественник, войдет в состав 8-го берегового флота обороны. «Это будет 12-я дивизия, дислоцированная в Свиноуйсьце», - говорит лейтенант Гжегож Левандовски, представитель 8 FOW.
Таким образом, флот получит еще один корабль, который в своем классе считается мировым лидером. Корморанты II предназначены для поиска, классификации и уничтожения морских мин. Они могут купить их сами. Суда строились таким образом, чтобы гарантировать максимальную безопасность экипажам. Магнитные стальные корпуса и электропривод уменьшают физические поля блоков и таким образом минимизируют риск неконтролируемой детонации, развернутой на морских минах. Циклодоиды вместо традиционных винтов гарантируют кораблям превосходную маневренность. Кроме того, каждый из корморанцев был оснащен рядом подводных аппаратов, которые используются для обнаружения и обезвреживания мин. Защита от атак с воздуха и с поверхности моря обеспечивается крупнокалиберными пулеметами и современной пушкой калибра 35 мм. На данный момент исключением является прототип Cormoran, который до сих пор использует 23-миллиметровый Sparrow, но также на его палубе должна быть заменена пушка. Все без исключения миноносцы проекта 258 используют систему управления боем SCOT-M, которая собирает и анализирует данные, поступающие с аппаратов корабля, и в то же время помогает управлять ими, предлагая оптимальные решения в данной ситуации.
В настоящее время три корморана служат в 8 FOW. Все они входят в состав 13-й Трейской эскадры и дислоцируются в Гдыне. Однако еще три единицы уже строятся на судостроительном ремонтном заводе. Они, в свою очередь, будут питать 12-ю эскадрилью. Новые корабли уже имеют командиров, экипажи комплектуются шаг за шагом. Там будут служить моряки нашей эскадры, но и новые люди, — отметил командир 12-й роты лейтенант Славомир Гора. Корабли 604 и 605, то есть «Ясколы» и «Рыбитвы», активно участвуют в их строительстве. Вскоре моряки из Чайки пойдут по тому же пути. Обучение также продолжается. «Члены экипажа наших корморанцев отправляются в Гдыню, где они извлекают выгоду из знаний и опыта коллег из 13-го Трейлерного дивизиона», — объясняет Кмдр. Но это не конец. Недавно, например, группа моряков из Свиноуйсьце посетила центр в немецком Нойштадте.. Там она прошла комплексную подготовку в учебном центре по контролю за повреждениями ВМС Германии с экипажем ОРП. Он участвовал в боевых действиях на море и защите аварийного корабля.
Корабли проекта 258 строят консорциум, в который, помимо упомянутого выше судостроительного судостроительного завода, входят Военно-морская верфь ПГЗ и Центр исследований и разработок Морского технологического центра в Гдыне. Работа проходит без серьезных препятствий. В июне того же года был спущен на воду корпус будущего ОРП судна «Ласточка».и тремя месяцами ранее Судостроители поставили киль под «Рибитву». Если все пойдет по плану, первый блок должен поступить на вооружение в 2026 году. Другие присоединяются к нему через несколько месяцев. Время течет очень быстро. По правде говоря, своим воображением я вижу, как эти корабли стоят у нашей пристани, — признается Кмдр.
