У вас есть лицензия? С осени забудьте про скидку! Приготовьтесь к драконовскому наказанию.

На польских дорогах грядет настоящая революция, которая потрясет каждого водителя, независимо от стажировки за рулем. Правительство через Министерство инфраструктуры подготовило поправку к Закону о дорожном движении, которая внесет кардинальные изменения в систему штрафных баллов, обязательные наклейки для молодых водителей и штрафы, которые могут доходить до 5 лет лишения свободы. Больше никаких скидок! Эти изменения не далеко идущие, а реальная угроза портфелю и правам, которые вступят в силу после праздника 2024 года. Подготовьтесь к тому, что вас ждет на дороге, потому что правила безжалостны, и их невежество может стоить вам водительских прав или даже вашей свободы.

Зеленый лист возвращается и новые правила для молодых водителей

Одним из самых ожидаемых изменений, вызывающих крайние эмоции, является возвращение так называемого «зеленого листа». Каждый 17-летний водитель, получивший водительское удостоверение категории B, должен будет обязательно маркировать свой автомобиль. — как спереди, так и сзади — специальная круглая наклейка с зеленым листом. Но это еще не все. В течение первых 6 месяцев после получения лицензии молодой водитель сможет управлять автомобилем только под строгим присмотром опытного водителя. Весь испытательный период, направленный на повышение безопасности и приобретение практики, продлится от 2 до 3 лет. Важно отметить, что в случае серьезных нарушений правил дорожного движения этот срок может быть значительно продлен или даже прекращен в результате немедленного лишения водительских прав. Это четкий сигнал со стороны правительства: безопасность дорожного движения является приоритетом, и молодые автомобильные адаптеры будут находиться под пристальным вниманием.

Резкие изменения штрафных баллов. Ты больше не можешь его резать!

Водители должны подготовиться к настоящей революции в системе штрафных баллов, которая ударит по любому, кто игнорирует правила. Новые правила перечень правонарушений, за которые не удастся уменьшить штрафные баллы. Это включает переход на красный свет, опасное обгон на пешеходном переходе или превышение скорости более 50 км/ч. Это ключевое изменение, которое означает, что больше нет пунктов для серьезных нарушений. Кроме того, водители, которые превышают лимит в 12 штрафных очков в течение испытательного периода, должны пройти специальный практический курс. Его стоимость около 300 злотых - это только начало последствий. После превышения порога в 24 штрафных балла, независимо от продолжительности, Опасность немедленной потери водительских прав. Система становится гораздо более ограничительной, и вернуться к старым, более мягким правилам невозможно.

Окончание снижения тарифа: ужесточение санкций и конфискация транспортных средств

С осени 2024 года гораздо легче будет потерять водительские права за превышение скорости на 50 км/ч - не только в застроенных районах, но и за их пределами. Это важное изменение, которое коснется многих моторизованных, привыкших к большей свободе на скоростных дорогах. Однако самым большим шоком являются драконовские штрафы за незаконные гонки, дрейф или езду на мотоцикле на одном колесе. За такое поведение до 5 лет лишения свободы. Это четкий сигнал о том, что государство намерено бороться с абсолютно дорожным пиратством. Новые правила также предусматривают возможность конфискации транспортного средства в случае грубого нарушения запрета на вождениеЭто беспрецедентное решение. Более того, в крайних случаях стойкого нарушения водителю может быть пожизненно запрещено вождение. Эти санкции призваны служить сдерживающим фактором и значительно повысить безопасность дорожного движения.

Шлемы для велосипедистов и привилегии для электриков: что еще изменится?

Поправка к Закону о дорожном движении касается не только ужесточения наказания для водителей автомобилей. Он также вносит существенные изменения для других участников дорожного движения. Обязательство носить защитные шлемы будет распространено на велосипедистов и пользователей электрических скутеров младше 16 лет. Ведущие, которые позволяют своим подданным ездить без шлема, должны столкнуться с последствиями мандата. Это шаг к повышению безопасности самых молодых участников дорожного движения. С другой стороны, возникают и определенные привилегии. Водители электрических и водородных транспортных средств сохранить за собой право пользования автобусными полосами до конца 2027 годаЭто хорошая новость для владельцев экологически чистых транспортных средств и стимул для их покупки. В эту привилегию также войдут машины скорой помощи, даже если они не ездят по сигналу, который заключается в улучшении их передвижения по городам.

Когда изменения вступят в силу? Расписание революции на дорогах

Нет времени ждать. Наиболее строгие правила, в том числе незаконные расы, дрейфы и повторители, должны применяться в ускоренном темпе. 30 дней после публикации в Официальном журнале. Это означает, что некоторые изменения могут быть активными еще до окончания праздника. Другие изменения, такие как новая система штрафных очков, обязательные наклейки для молодых водителей или пересмотренные ограничения скорости, будут вводиться постепенно. Некоторые из них вступят в силу через 3 месяца после публикации, некоторые только через год. Независимо от точной даты, одно можно сказать наверняка: Польские дороги станут местом, где правила ясны и абсолютно соблюдаются. Водители должны знать новые реалии Измените свой стиль вождения, чтобы избежать высоких штрафов, потери водительских прав и даже тюремного наказания. На дороге не будет тарифа.