ТОКИО- Аэропорт Нарита (NRT) в Токио столкнулся с двумя отдельными инцидентами Boeing 747 с участием Atlas Air (5Y) и Silk Way West Airlines (7L).
11 августа 2024 года Silk Way 747 отклонил взлет из Токио Нарита, в то время как Atlas Air 747 испытал гидравлический сбой после взлета и совершил аварийную посадку обратно в Нарите. Давайте войдем в него один за другим.
Источник: Airplane Pictures Авиакомпания Silk Way Airlines 747
Согласно Авиационный вестникГрузовой самолет Silk Way West Airlines 747-400 прервал взлет в аэропорту Токио Нарита во время скоростного пробега на взлетно-посадочной полосе 34L. Самолет, зарегистрированный как 4K-SW008Управлял рейсом 7L904 Из Токио Нарита в Баку (GYD), когда произошел инцидент.
Экипаж отклонил взлет на скорости около 140 узлов, сумев замедлить самолет и выйти из взлетно-посадочной полосы через высокоскоростной выключатель. После остановки они сообщили о возгорании двигателя в двигателе No 2, расположенном на бортовой левой стороне самолета.
Летный экипаж разрядил обе бутылки огня в попытке потушить пламя. Они считали, что пожар был успешно потушен, но сообщили о горячих тормозах, что вызвало вызов экстренных служб.
Реагирующие аварийные команды охладили тормоза самолета. Однако несколько шин сдулись из-за интенсивного тепла, выделяемого во время высокоскоростного аборта.
По данным FlightRadar24, самолет все еще находится в Токио. Он вылетит в Баку 17 августа 2024 года.
Silk Way West является азербайджанским грузовым оператором и сестрой Silk Way Airlines (ZP). Международный аэропорт Гейдар Алиев, базирующийся в Баку, управляет флотом из 12 самолетов, включая пять 747-400, пять 747-8 и два 777F. По состоянию на август 2024 года он обслуживает 36 направлений в Азии, Европе и Северной Америке.
Фото: Colin Brown Photography - https://www.flickr.com/photos/145232442@N02/48417771212/, CC BY 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=81315011Atlas Air 747 экстренная посадка
На следующий день (12 августа 2024 года) грузовой самолет Atlas Air Boeing 747-400 столкнулся с гидравлическим сбоем вскоре после взлета из аэропорта Токио Нарита. Самолет, зарегистрированный N404KZУправлял рейсом 57106 Лос-Анджелес (LAX), когда произошел инцидент.
Экипаж остановил подъем на 14 000 футов и спустился на 10 000 футов после сообщения о гидравлической проблеме. Они вошли в схему удержания для оценки ситуации и подготовки к аварийной посадке.
Примерно через 3,5 часа полета самолет приземлился на взлетно-посадочную полосу 16R. При осмотре были обнаружены поврежденные две кормовые колесные шины и соответствующие им колеса, обездвижившие самолет на взлетно-посадочной полосе.
Korean Air продает 5 Boeing 747 в США, чтобы превратить их в новый ядерный самолет - Aviation A2Z
Закрытие взлетно-посадочной полосы продолжалось около 7 часов, пока наземные экипажи не смогли переместить выведенный из строя самолет на передник.
Теперь самолет планируется вылететь из Токио в Лос-Анджелес 19 августа 2024 года.
Atlas Air является крупнейшим оператором Boeing 747, он также принял поставку последнего в истории 747. В настоящее время он эксплуатирует флот из 100 самолетов, включая 60 747. Авиакомпания со штаб-квартирой в Нью-Йорке выполняет рейсы по всем шести континентам.
Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.
Авиакомпании США, включая American, United, Delta и Southwest, хотят, чтобы вы одевались правильно - Aviation A2Z
Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News.
Atlas Air Boeing 747 столкнулся с Хангаром в Форт-Лодердейле
Пост Double Trouble: Atlas Boeing 747 Emergency Landing and Silk Way 747 Reject Takeoff at Tokyo впервые появился на Aviation A2Z.
