Два рейса Delta прервали посадку в Вашингтоне

dailyblitz.de 2 месяцы назад

Вашингтон - Федеральное авиационное управление (FAA) начало расследование после двух рейсов Delta Air Lines (DL), которые прервали посадку в Национальном аэропорту Рональда Рейгана в Вашингтоне (DCA) в четверг, 1 мая 2025 года, из-за военного вертолета, направлявшегося в Пентагон.

В инциденте участвовал рейс 1671 Delta Air Lines (DL), Airbus A319 из международного аэропорта Орландо (MCO) и рейс 5825 Republic Airways, Embraer 170 из международного аэропорта Бостона Логан (BOS), которым было поручено выполнить обход примерно в 2:30 вечера.

Фото: Aero Icarus из Цюриха, Швейцария - Delta Air Lines Airbus A319-114; N342NB@SLC;09.10.2011/621dl, CC BY-SA 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=26713181

Два рейса Delta прервали посадку в DCA

Недавние посадочные аборты подчеркивают растущие проблемы безопасности на оживленном терминале Вашингтона.

Авиадиспетчеры направили оба коммерческих самолета для выполнения обходных процедур, когда приоритетный военный вертолет воздушного транспорта вошел в окрестности, создавая потенциально опасные условия в переполненном воздушном пространстве аэропорта.

Delta подтвердила агентству Reuters, что рейс 1671 перевозил 97 пассажиров и пять членов экипажа, заявив: «В Delta нет ничего важнее безопасности наших клиентов и людей. Мы будем сотрудничать с FAA в ходе расследования. "

Republic Airways, работающая в качестве партнера Delta Connection, не опубликовала официального заявления относительно инцидента.

Фото: NTSB

Ограничения на вертолеты

Этот инцидент последовал за значительными изменениями в вертолетных операциях вокруг Рейгана. В марте FAA навсегда закрыла один крупный маршрут полета и запретила использование двух небольших взлетно-посадочных полос, когда рядом с аэропортом работают вертолеты.

Эти ограничения были введены после столкновения 29 января в воздухе между региональным самолетом American Airlines и армейским вертолетом, в результате которого погибло 67 человек.

Национальный совет по безопасности на транспорте (NTSB) сообщил в марте, что с 2021 года было зарегистрировано 85 случаев почти неисправности между вертолетами и самолетами, определяемых как ситуации с боковым разделением менее 1500 футов и вертикальным разделением ниже 200 футов.

Фото: Алан Уилсон | Flickr

Отраслевая реакция

Авиакомпании для Америки, представляющие крупных американских перевозчиков, включая American Airlines, призвали FAA в марте навсегда сократить вертолетное движение в окрестностях национального аэропорта Рейгана. Организация выступала за приостановку некоторых близлежащих вертолетных маршрутов, с ограниченными исключениями для основных военных операций или чрезвычайных медицинских ситуаций.

Этот инцидент усугубляет ряд проблем безопасности в Рейгане, в том числе инцидент 28 марта с участием еще одного рейса Delta и самолетов ВВС. Близость аэропорта к чувствительным правительственным объектам — всего в четырех милях от Капитолийского холма — делает его особенно сложным для управления конкурирующими потребностями воздушного пространства между коммерческой авиацией и основными правительственными операциями.

FAA расширило свое расследование для изучения моделей движения вертолетов вблизи других крупных аэропортов по всей стране. На прошлой неделе агентство объявило об изменениях, направленных на решение аналогичных проблем безопасности в аэропортах Лас-Вегаса, что указывает на более широкий национальный подход к пересечению операций вертолетов и коммерческих самолетов.

Фото: Aero Icarus из Цюриха, Швейцария - United Airlines Boeing 737-900ER; N37419@LAX; 10.10.2011/622ha, CC BY-SA 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=26712819

Аналогичные инциденты

United Airlines (UA) выполнила обходную процедуру в международном аэропорту Денвера 22 апреля 2025 года после того, как самолет Aeromexico не смог быстро очистить активную взлетно-посадочную полосу.

Данные FlightRadar24 показывают, что рейс UA2151 United Airlines вылетел из международного аэропорта Ньюарк Либерти в 14:48 UTC. Примерно через четыре часа полета самолет инициировал окончательный подход к Денверу, когда авиадиспетчеры приказали экипажу прервать посадку.

Обход стал необходимым, когда Boeing 737 MAX 9, управляемый Aeromexico, как рейс AM658, остался на активной взлетно-посадочной полосе.

В аналогичном инциденте 28 марта 2025 года рейс AA938 American Airlines из международного аэропорта Лос-Анджелеса в международный аэропорт Шарлотты Дуглас выполнил экстренную процедуру обхода примерно в 1:19 вечера.

Авиадиспетчеры приказали экипажу Airbus A321 прервать посадку после обнаружения небольшого самолета, все еще занимающего назначенную взлетно-посадочную полосу. Авиалайнер сразу же совершил крутой подъем с траектории захода на посадку и примерно за 20 минут до получения разрешения на безопасную посадку вошел в удержание.

Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.

Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News

Пилот JetBlue A321 закричал в Нью-Йорке на фоне двух встреч

Два рейса Delta, вынужденные прервать посадку в Вашингтоне, впервые появились на Aviation A2Z.

Читать всю статью