Отель Midtown Pay Parking Зона является зоной, где плата за парковку взимается. Он в основном охватывает центральные и важные улицы, и до недавнего времени его можно было установить только в городах с населением более 100 000 жителей. Но теперь это изменится. Сейм только что принял новый закон, который существенно повлияет на движение в туристических, небольших городах.
Реклама
Смотрите видео Bartłomiej Annusewicz: Есть клиенты, которые хотят купить 8-10 парковочных мест для квартир
Когда можно оплатить парковку? Существенные изменения в законодательстве
В пятницу Сейм принял предложение о внесении изменений в статью 13b(2a) Закона о дорогах общего пользования, разработанную членами Гражданской коалиции, Третьей дороги и Левыми. Первоначально она была следующей:
Внутригородская платная парковочная зона создается в районах интенсивной городской строительной группы, которая является фактическим центром города или района, если соблюдены условия, указанные в пункте 2, и создание платной парковочной зоны не может быть достаточным для осуществления местной транспортной или экологической политики.
- Читай законопроект. Как указано на сайте right.pl, в Сейме была добавлена поправка, позволяющая создавать городские зоны платной парковки также в курортных городах и с зонами защиты спа, которые не имеют определенной площади центра города. Это означает конец бесплатной парковки в таких местах.
Смотрите также: Вот сколько тебе нужно, чтобы тебя поймали с фоторадаром. Они не все ловят.
Платная парковка: прайс-лист. Такие суммы предусмотрены в положениях
Авторы проекта обосновали свое решение тем, что небольшие города, особенно туристические, давно борются с проблемой толп посетителей. В основном они передвигают автомобили, которых на вершине сезона очень много. По этой причине они паркуются даже в необозначенных местах. Это самая большая проблема для жителей, которым приходится иметь дело с внезапным движением.
Водители в городских центрах используют все свободное пространство для парковки, разрушая городскую зелень и разрушая историческую городскую ткань. Такой большой объем трафика также имеет важное значение для загрязнения окружающей среды, связанного с выбросами автомобильных выхлопов и шума.
- написано в обосновании проекта. Стоит также отметить, что остановка в центре города платной парковки может быть очень дорогой. В соответствии со статьей 13b Закона о дорогах общего пользования первый час стоянки транспортного средства не должен превышать:
в зоне платной парковки - 0,15% от минимальной заработной платы за работу,
в городской зоне платной парковки - 0,45 процента от минимальной заработной платы за работу.
По состоянию на 1 января 2025 года минимальная зарплата в Польше составляет 4666 злотых брутто. Это означает, что в платной парковке максимальная плата может составлять 6,99 злотых, а в средней городской платной парковке - 21 злотых.
Спасибо, что прочитали нашу статью. Будьте в курсе! Смотрите новости Google.
