Вашингтон- Генеральный директор чикагской авиакомпании United Airlines (UA) Скотт Кирби публично похвалил тарифную политику президента Трампа, предполагая, что они направлены на создание карьеры среднего класса. Это его второе одобрение за три недели, несмотря на типичное отвращение авиационной промышленности к экономической нестабильности.
Выступая на саммите Семафора по мировой экономике 2025 года в Вашингтоне, округ Колумбия (DCA, в четверг, 24 апреля 2025 года, Кирби охарактеризовал тарифы как «первый шаг в шахматной игре» с «большим количеством шагов, которые еще предстоит сделать», призвав американцев «вздохнуть» во время этого экономического перехода. Омаат сообщили,

Генеральный директор United Снова хвалить Трампа
Последовательная поддержка Кирби экономической политики Трампа резко контрастирует с другими руководителями авиакомпаний.
В то время как генеральный директор Delta Air Lines (DL) Эд Бастиан назвал тарифный подход «неправильным», несмотря на поддержку обновлений политики, Кирби сохранил непоколебимые позитивные сообщения, даже несмотря на то, что United сокращает мощности в конце этого года, ссылаясь на экономическую неопределенность.
Такое стратегическое позиционирование представляется скорее рассчитанным, чем случайным. Как опытный ветеран отрасли, который перешел из American Airlines в United в 2016 году, Кирби продемонстрировал исключительную деловую хватку и амбициозные планы роста для перевозчика.
Его тщательное развитие отношений с администрациями разных политических направлений, включая пожертвования на инаугурацию Трампа, предполагает целенаправленный подход к правительственным отношениям.

JetBlue приобретает компанию Gambit
Долгое желание «Юнайтед» усилить свое присутствие в Нью-Йорке, особенно в Международном аэропорту имени Джона Кеннеди (JFK), возможно, является движущей силой политических расчетов Кирби.
Приобретение JetBlue Airways (B6) позволит «Объединить плацдарм, который он ищет на этом важном рынке, но такое слияние потребует благоприятного регуляторного обзора — что-то, на что потенциально влияет президентская добрая воля», — сказал он.
Сроки идеально совпадают с позиционированием администрации Трампа «за бизнес» и «против красной ленты». Поскольку Шон Даффи является лояльным министром транспорта, общественная поддержка Кирби экономического видения Трампа может быть стратегически приурочена, чтобы сгладить путь регулирования для потенциального приобретения JetBlue.

Beyond Mergers: стратегические приоритеты США
Политическое позиционирование Кирби, вероятно, служит нескольким стратегическим целям, помимо потенциальных слияний, о чем свидетельствуют Live and Let’s Fly:
- Модернизация управления воздушным движениемЭто будет способствовать повышению операционной эффективности United.
- Потенциальные экономические субсидии Если условия рецессии ухудшатся, как и поддержка авиакомпаний в эпоху пандемии
- Благоприятное посредничество в текущих трудовых переговорах с бортпроводниками и механиками
- Поддержание позитивных отношений Федеральные регуляторы, контролирующие деятельность United
Хотя некоторые могут критиковать подход Кирби как политический маневр, он в основном служит деловым интересам «Юнайтед». с 80 000 сотрудников Действия Кирби отражают его мандат позиционировать United выгодно независимо от экономических условий.

Чтение между строк
Расчетная поддержка Кирби приходит, несмотря на собственное финансовое руководство «Юнайтед», предполагающее проблемы рецессии. Разрыв между подготовкой бизнеса «Юнайтед» и похвалой Кирби в адрес политики, которая может спровоцировать экономический спад, указывает на скрытые мотивы.
Его тщательная формулировка, отмечая, что потребители «на самом деле ничего не чувствуют в своей текущей зарплате», избегая прямой критики тарифной тактики, демонстрирует политическую смекалку, а не экономический анализ.
Когда он заявляет, что у президента есть «подлинное желание улучшить положение американцев среднего класса», Кирби позиционирует себя в соответствии с заявленными целями Трампа.

Фото: AP
Шахматная игра продолжается
Как сам Кирби описал подход Трампа, «Шахматная игра», Его собственное стратегическое позиционирование выглядит одинаково рассчитанным. Публично поддерживая администрацию, в то время как в частном порядке готовясь к потенциальным экономическим встречным ветрам, он хеджирует против нескольких сценариев.
Для руководства «Юнайтед» критика президентской политики мало что дает, когда одобрение регулирующих органов, федеральное финансирование и потенциальное экономическое облегчение зависят от позитивных правительственных отношений. В то время как отраслевые коллеги могут занять более критические позиции, Кирби ясно решил, что согласование с администрацией служит долгосрочным интересам «Юнайтед», а не конфронтации.
Настоящий тест наступит в ближайшие месяцы, поскольку потенциальные амбиции «Юнайтед» по слиянию и экономические последствия тарифной политики показывают, дает ли стратегическая дипломатия Кирби преимущества, которые он, похоже, ищет.
Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.
Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News
Генеральный директор United Похвалил новую тарифную политику Дональда Трампа
Генеральный директор United Скотт Кирби похвалил президента Трампа за слияние JetBlue Впервые появился на Aviation A2Z.