Вьетнам заменил Китай в качестве ключевого звена в глобальных цепочках поставок

Вьетнам превращается в производственную электростанцию для мира в результате торговой войны США.

Например, когда-то сельскохозяйственный регион, Бак Нинь стал промышленным центром северного Вьетнама, движимым китайскими производителями, перемещающими операции на юг, чтобы избежать тарифов США и диверсифицировать цепочки поставок.

Сдвиг начался с торговой войны между США и Китаем и ускорился по мере того, как клиенты оказывали давление на поставщиков во Вьетнаме. «Когда торговая напряженность началась в 2018 году, один из клиентов предложил нам взглянуть на Вьетнам», — сказал Ли Фангтинг из Mingjie, производителя пластмасс в Дунгуане. «После пандемии эти предложения превратились в требования. Некоторые клиенты сказали, что нас не будут рассматривать для новых заказов, если мы не будем присутствовать во Вьетнаме». В настоящее время Mingjie производит в Бак-Нинь для рынков США и Европы.

Но расходы растут. Промышленные земли в Бак-Нинь стоят дороже, чем во многих китайских регионах, и заработная плата набирает обороты. Некоторые фирмы сейчас производят товары дороже своих китайских аналогов, полагаясь на тарифные пробелы, которые могут исчезнуть в одночасье. В апреле США ввели 46-процентный тариф на вьетнамский экспорт, который позже был снижен до 20 процентов.

Несмотря на это давление, Северный Вьетнам становится «мировым сборщиком». Samsung, которая инвестировала более 23 миллиардов долларов с 2008 года, объединяет группу производителей электроники, к которым присоединились такие поставщики Apple, как Foxconn, Goertek и Luxshare. «За последние несколько лет мы наблюдали всплеск в цепочках поставок компаний, поставщиков логистики и упаковочных фирм, входящих во Вьетнам, следуя по стопам своих основных клиентов», - сказал Анчале Прасерччэнд из Таиланда.

Цепочки поставок остаются неполными, вынуждая многих производителей импортировать компоненты из Китая. В текстильной промышленности 80% пряжи по-прежнему поступает из Китая, сказал Тянь из Хэчана. Мебель более самодостаточна, при этом 90% материалов поступает из местных источников, хотя сталь и панели остаются дефицитными. Как выразился один владелец фабрики: «На самом деле к 2018 году глобальный центр производства мебели переместился из Дунгуана в Бинь Дуонг. Эта отрасль не вернется в Китай. "

Даже при более высоких затратах тарифное преимущество Вьетнама сохраняет динамику. По оценкам руководителей, вьетнамские товары на 15% дороже китайских, но с тарифами США в среднем 57,6% на китайские продукты против 20% на вьетнамские, разрыв является решающим.

Китайские компании также рассматривают внутренний рынок Вьетнама в 100 миллионов человек. «Торговые войны могут быть искрой, но выход за границу действительно связан с выходом на глобальные рынки — не только США, но и Европы и Юго-Восточной Азии», — сказал Ниу Цян из KCN Investment Consulting. «Для китайских компаний это истинное начало глобализации. "

Автопроизводители отмечают сдвиг. В 2018 году компания Shineray Motors адаптировала грузовики для местных дорог и погоды. Его мини-коммерческие автомобили в настоящее время занимают 30% рынка Вьетнама. «Сейчас хорошее время, чтобы заложить основу для рынка легковых автомобилей и новых энергетических транспортных средств», - сказал генеральный менеджер Ван Лу. Гиганты, такие как Geely и Great Wall, также инвестируют, укрепляя роль Вьетнама как производственного центра и поля битвы потребителей.