

Мы напоминаем вам Витольда Юраша. Впервые он был опубликован в 2020 году.
10 апреля 2010 года я был поверенным в делах РП в Беларуси. Примерно за 15 минут до крушения в Смоленске я узнал, что, возможно, из-за тумана самолет с президентом на борту будет отведен в Минск, чтобы ждать там смены погоды.
Я приказал немедленно собрать всех дипломатов в посольстве, начал бриться и в то же время пытался связаться с коллегой по МИД, который ждал посадки самолета в Смоленске.
В какой-то момент я смог связаться, спросив, стоит ли ожидать, что президент приземлится в Белоруссии. В ответ я услышал: «Здесь катастрофа», и после этих слов связь прервалась.
Витольд Юрас о Смоленске: Не думал, что это авиакатастрофа
Моя жена, которая только что принесла мне галстук, спросила, что происходит, на что я совершенно спокойно ответил, что произошла "катастрофа" и добавил, что, вероятно, либо забыли взять венки, либо кто-то не взял паспорта, либо у почетной компании есть пистолет, но боеприпасов нет и нет способа вернуть салют. Мне никогда не приходило в голову, что это авиакатастрофа.
Я так привыкла к тому, что уровень организации наших государственных визитов был катастрофическим, а беспорядок вызывал головную боль, которая была единственной, с которой у меня была ассоциация. Через несколько минут мне удалось связаться с коллегой, который в шоке сказал: "Здесь никого нет в живых", "здесь никого нет в живых".
Дальнейшая строка статьи под видеоматериалом
Смоленск: первые часы после аварии
Через несколько часов в Витебске, Белоруссия, Ярослав Качиньский и делегация ПиС приземлились, за ними последовали отдельный самолет Дональда Туска и правительственная делегация. По пути в Смоленск — уже в России — мы обогнали автомобильную колонну, за рулем которой находился Ярослав Качиньский, и которая явно замедлилась силами конвоевского ополчения.
Вскоре после того, как мы прибыли в аэропорт, я услышал, что русские не разрешают делегации ПиС заходить в аэропорт. Чтобы позволить делегации «Права и справедливости», наконец, войти, он добивался того, чему я был свидетелем, - заявил в свое время заместитель министра иностранных дел Яцек Найдер, констатировав очевидные провокации с российской стороны.
Когда мы отправились из аэропорта на место крушения, меня поразил очень странный запах, который был смесью бензинового запаха и чего-то, что напоминало металлический запах с одной стороны и сладкий с другой — как будто это были хлопковые конфеты. Позже Я узнал, что это типичный запах, который плавает в месте катастрофы — сладкий металл — запах крови.
Я был в нескольких ярдах от Дональда Туска, когда мы оказались в месте, где они были покрыты брезентом плоти. Премьер-министр был бледен и, казалось, был глубоко обеспокоен или даже испуган тем, что он увидел. Поведение премьер-министра резко контрастировало с совершенно иным отношением главы канцелярии премьер-министра Томаша Араба.
Смоленская катастрофа. «Это ваш президент? "
Когда правительственная делегация уже покинула место крушения, ко мне подошел россиянин из Министерства чрезвычайных дел, одетый в медицинское платье, и спросил, могу ли я ему помочь. Я спросил его в какой момент, и в этот момент он снял лист, который покрывал одно из тел, и спросил: «Это ваш президент? "
Я подтвердил, что это был он.
Я был свидетелем ситуации, когда после того, как Ярослав Качиньский узнал тело своего брата, к одному из политиков ПиС обратился административный чиновник Владимир Путин и сказал, что Владимир Путин хотел бы выразить свои соболезнования лично Ярославу Качиньскому. Когда он услышал вопрос о том, возможно ли это через две-три минуты, президент Службы права и правосудия только что узнал тело брата и ему нужно было время, чтобы восстановиться, - сказал российский чиновник.
Он добавил, что когда Ярослав Качиньский будет готов, он может пойти в палатку, где Владимир Путин был с Дональдом Туски, и там он получит соболезнования. Отметив, что соболезнования брату президента и бывшему главе правительства не таковы, ответа не последовало.
В тот день с российской стороны произошло еще несколько подобных столкновений и провокаций. Благородные рефлексы простых россиян, с одной стороны, и совершенно иное поведение российских властей были предметом многих переговоров правительственной делегации. Я был удивлен, узнав позже, что мы были удивлены плохой волей Кремля, например, отказаться вернуть обломки самолета.
Так что русские могли очень легко взять на себя инициативу, что, конечно, и сделали.
У меня сложилось впечатление, что Россия, видя, что две польские делегации вообще не контактируют друг с другом, и хуже того, они передвигаются по аэропорту, чтобы не встречаться, и единственный человек, который, будучи членом правительственной делегации, был заместителем министра права и юстиции Найдером, понимал, что они могут сыграть нашу страну, как только захотят.
Также было ясно, что в принятии решений царит хаос и не хватает специалистов, таких как юристы или патоморфологи с польской стороны. Русские, в свою очередь, были хорошо организованы и уже имели сотрудников на месте.
Вышеизложенное не является аргументом в пользу какой-либо гипотезы об убийстве — российская администрация просто имеет ее так, чтобы она была хорошо организована. Наши, казалось, находились в состоянии полного распада. Так что россияне могли очень легко взять на себя инициативу, что, конечно, и сделали.
* Боже мой *
Смоленская катастрофа, несомненно, является одним из важнейших событий в истории Польши. Мы много о нем говорим. Мы во многом ощущаем последствия этой трагедии. Это девяносто шесть человеческих историй, которые, хотя и начинались в разное время, а затем шли разными путями, раз и навсегда совпали в одном месте. В Смоленске погибли необычные люди, память о которых должна выжить. За последние годы мы создали в Онете несколько уникальных мест, где отдаем дань уважения: