Велосипедисты под прицелом: самые распространенные нарушения и высокие штрафы в 2024 году

W 2024 roku liczba mandatów nałożonych na rowerzystów w Polsce zbliża się do 65 tysięcy, co wskazuje na coraz bardziej restrykcyjne podejście służb mundurowych do przestrzegania przepisów ruchu drogowego. Rowerzyści, choć traktowani często jak uczestnicy ruchu o niższym ryzyku, nie unikają surowych kar za wykroczenia, które w wielu przypadkach przypominają te, które ponoszą kierowcy samochodów. Przeszłość, w której rowerzyści byli traktowani przez policję z pewną pobłażliwością, powoli staje się historią, a najnowsze dane ujawniają, iż w niektórych przypadkach rowerzyści mogą spotkać się z identycznymi sankcjami jak kierowcy.

Najczęstsze wykroczenia rowerzystów

Jazda po chodniku i przejściu dla pieszych

Jak pokazują dane Komendy Głównej Policji, najczęstszymi przewinieniami rowerzystów w Polsce są jazda po chodniku oraz przejściu dla pieszych. W 2024 roku za jazdę po chodniku nałożono 17 932 mandaty, a za jazdę wzdłuż przejść dla pieszych aż 15 471 mandatów. Zgodnie z przepisami, rowerzyści mogą poruszać się po chodniku tylko w ściśle określonych sytuacjach, takich jak:

• Opieka nad dzieckiem poniżej 10. roku życia, które porusza się rowerem (dziecko traktowane jest jak pieszy);
• Chodnik o szerokości co najmniej 2 metrów przy drodze, gdzie dozwolona prędkość pojazdów wynosi ponad 50 km/h, a brak jest wydzielonej drogi dla rowerów;
• Niekorzystne warunki pogodowe, które zagrażają bezpieczeństwu rowerzysty na jezdni (np. śnieg, deszcz, silny wiatr).

Pomimo tych wyjątków, wielu rowerzystów lekceważy te przepisy, co skutkuje dużą liczbą mandatów.

Wykroczenia wobec pieszych

Również wykroczenia rowerzystów względem pieszych są powszechnym problemem. W 2024 roku odnotowano:

• 10 286 przypadków nieudzielenia pierwszeństwa pieszemu w różnych sytuacjach,
• 4 164 przypadki nieudzielenia pierwszeństwa pieszemu na przejściu,
• 480 przypadków nieudzielenia pierwszeństwa przy skręcaniu w drogę poprzeczną.

Zgodnie z obowiązującymi przepisami, rowerzyści mają obowiązek ustąpić pierwszeństwa pieszym nie tylko na przejściu dla pieszych, ale także na drogach rowerowych. Za nieprzestrzeganie tego obowiązku grozi mandat do 500 zł.

Wysokie kary dla rowerzystów

Przejazdy kolejowe i jazda pod wpływem alkoholu

Choć większość mandatów dla rowerzystów jest relatywnie niska, zdarzają się wyjątki. Rowerzyści, którzy złamią przepisy na przejazdach kolejowych, muszą liczyć się z karą w wysokości 2000 zł, co odpowiada karze dla kierowców samochodów. Kara ta dotyczy nie tylko wjazdu na przejazd w momencie migającego czerwonego światła, ale również ignorowania opadających zapór.

Innym poważnym wykroczeniem jest jazda pod wpływem alkoholu. Od 1 stycznia 2022 roku, rowerzyści prowadzący pojazdy po spożyciu alkoholu (0,2–0,5 promila) mogą zostać ukarani mandatem w wysokości 1000 zł, natomiast w przypadku jazdy w stanie nietrzeźwości (powyżej 0,5 promila), kara wynosi aż 2500 zł.

Przepisy, które mogą wprowadzać w błąd

Zawiłości przepisów dotyczących pierwszeństwa

Wielu rowerzystów nie zdaje sobie sprawy z pułapek w przepisach, które mogą prowadzić do nieporozumień. Ministerstwo Infrastruktury wyjaśnia, iż aby dane miejsce mogło być uznane za przejście dla pieszych, musi być oznaczone zarówno znakiem pionowym (D-6), jak i poziomym (P-10). Często jednak na drogach rowerowych spotyka się jedynie oznakowanie poziome, co może prowadzić do błędnej interpretacji sytuacji przez rowerzystów, którzy nie wiedzą, iż piesi nie mają tam pierwszeństwa.

Z tych powodów tak istotne jest, aby zarówno rowerzyści, jak i piesi, mieli pełną świadomość przepisów i wzajemnie szanowali swoje prawa na drodze. Tylko w ten sposób możliwe jest utrzymanie bezpieczeństwa wszystkich uczestników ruchu drogowego.

W 2024 roku liczba mandatów nałożonych na rowerzystów w Polsce wzrosła, a policja przestała traktować jednośladowych uczestników ruchu z taryfą ulgową. Warto zatem przypomnieć o podstawowych zasadach bezpieczeństwa i przepisach, które należy przestrzegać, aby uniknąć wysokich kar. Jazda po chodniku, niewłaściwe zachowanie wobec pieszych, brak świateł, a także jazda pod wpływem alkoholu to tylko niektóre z wykroczeń, za które rowerzyści mogą ponieść odpowiedzialność. Zawiłości w przepisach dotyczących pierwszeństwa na drogach rowerowych oraz przejściu dla pieszych są dodatkowym czynnikiem, który może wprowadzać w błąd. Tylko odpowiedzialne zachowanie na drodze zapewni bezpieczeństwo zarówno rowerzystom, jak i pieszym.