Наземная остановка в аэропорту Ньюарка

Международный аэропорт Ньюарк-Либерти (EWR) в Нью-Джерси снова попал в турбулентность. Ранее радиолокационные экраны управления воздушным движением на короткое время погасли, и теперь Федеральное управление гражданской авиации (FAA) выпустило наземную остановку из-за продолжающегося строительства взлетно-посадочной полосы. Это еще один удар доверия для путешественников.

ABC Радарные системы, управляемые авиадиспетчерами в EWR, испытали кратковременное отключение около 0355ET:

Авиадиспетчеры слышали, как они говорили самолету FedEx, что их экраны потемнели, а затем просили самолет сказать их компании, чтобы она оказала давление, чтобы устранить проблему.

В другой передаче диспетчер сообщил прибывающему частному самолету, что в аэропорту только что произошел короткий сбой радара и он должен оставаться на высоте 3000 футов или выше, если диспетчеры не смогут связаться во время спуска самолета.

ABC отмечает, что это было второе отключение компьютера ATC за неделю.

На прошлой неделе сбой в Ньюарке вызвал темноту экранов компьютеров ATC примерно на 60-90 секунд и помешал контроллерам разговаривать с самолетами в течение этого времени. В результате Федеральное авиационное управление ненадолго приостановило все вылеты в аэропорт.

Спустя несколько часов, около 1000 ET, появились сообщения о том, что FAA выпустило наземную остановку на EWR из-за строительства взлетно-посадочной полосы, нехватки персонала и проблем с оборудованием.

Сайт отслеживания полетов Flight По данным Aware, сегодня утром EWR задержал около 100 рейсов.

В четверг днем бывший ведущий ABC и Fox News Джон Стоссел выпустил видео, назвав аэропорт Ньюарка «катастрофой», утверждая, что управление воздушным движением должно быть изъято из рук раздутого федерального правительства и передано частным компаниям.

Аэропорт Ньюарк - это катастрофа.

Теперь Трамп обещает модернизировать «ужасную» систему воздушного движения.

Он был устаревшим десятилетия назад.

Ни одна частная компания не позволит

Обновление частных компаний.

Мы должны приватизировать управление воздушным движением: pic.twitter.com/aS9VyPGi2f

— John Stossel (@JohnStossel) 8 мая 2025 г.

Также в четверг министр транспорта Шон Даффи объявил, что новые, «современные» системы ATC заменят «устаревшие».

Почему администрация Байдена не сосредоточилась на модернизации американских РЛС и систем УВД? Они были слишком сосредоточены на токсичных DEI и обсуждали, как идентифицировать женщину.

** **

В продаже! Взять полный 2-дневный рюкзак для выживания В магазине ZH

Кликните по картинке ... добавьте в корзину (по одному для каждого автомобиля и вашего хранилища сумок) Будьте более подготовленными. Гарантия удовлетворенности или возврат денег.