Агентство вооруженных сил США неожиданно отменило тендер на закупку 32 многозадачных вертолетов S-70i Black Hawk производства PZL Mielec, принадлежащих американской компании Lockheed Martin.
Это решение объясняется "существенным изменением обстоятельств", которое, как указано в официальном сообщении, делает не в интересах общественности продолжение процедуры. Хотя это звучит технически, многие наблюдатели и представители оружейной промышленности воспринимают это как движение с более глубоким, политико-экономическим фоном, которое может иметь реальные и долгосрочные последствия для безопасности Польши и состояния национальной оборонной промышленности.
Тендер на вертолет был объявлен летом 2023 года, и единственное предложение сделал PZL Mielec — единственный производитель Black Hawk в Европе. Казалось, дело было налажено: завод «Миелек» уже поставил эти машины для спецназа и полиции, а сами вертолеты приобрели репутацию надежных и хорошо подходящих для нужд ВС Польши. Между тем 23 мая 2025 года Агентство вооруженных сил объявило об отмене разбирательства. Официальная причина: "Мы должны выполнять эти задачи, которые имеют самые высокие приоритеты", - сказал пресс-секретарь полковник Гжегож Полак. Что именно это значит? Это больше не уточняется. Однако это звучит как классическая формула, используемая для закрытия темы без необходимости перевода реальных мотивов.
Решение вызвало лавину комментариев и возражений не только со стороны промышленности, но и со стороны политиков - как оппозиции, так и людей, связанных с бывшим руководством МОН. Бывший министр национальной обороны Антони Мацеревич не пощадил критики, назвав отмену тендера «безответственной и антипольской акцией». По его мнению, частью более широкой стратегии является подчинение польской оборонной политики внешним интересам — особенно Германии — и в то же время лишение Польши независимости в плане развития национального военного потенциала. Тезис может показаться спорным, но трудно отрицать, что в этом что-то есть: PZL Mielec - польская компания с традиционным и признанным производственным потенциалом, которая благодаря иностранным контрактам и правительственным заказам сохраняет рабочие места и развивает компетенцию национальной оборонной промышленности.
Профсоюзы с PZL Mielec также выразили обеспокоенность, которая требует разъяснений и прозрачности. По их мнению, отмена тендера без конкретного и фактического обоснования наносит удар не только по всему региону, но и по авторитету государства как промышленного партнера. Многие месяцы подготовки, инвестиционные затраты и корректировка производственной линии под требования тендера сейчас напрасны. На заднем плане также стоит вопрос, появится ли новая процедура в какой-то момент, с новыми условиями - более дружелюбными к другим игрокам, таким как PZL Świdnik, который уже поставил армии 32 AW149.
Трудно не создать впечатление, что вся ситуация показывает хаос и отсутствие согласованной стратегии в польской военной закупочной политике. С одной стороны, речь идет о необходимости быстрого укрепления обороноспособности в условиях войны на Украине и растущей угрозы со стороны России, с другой стороны, административные решения, похоже, противоречат этим декларациям. Действительно ли в интересах общества отказаться от продвинутого тендера на современные многозадачные вертолеты, которые срочно нужны Польше для эффективной защиты собственного воздушного пространства и реагирования на кризисные ситуации?
Вместо того, чтобы стремиться к предсказуемости и долгосрочному планированию, мы снова имеем дело с движением, которое выглядит как результат давления, лоббирования или политической конкуренции. Польская армия нуждается не только в технике, но и в последовательной, надежной стратегии модернизации. Однако такие решения подрывают доверие к институтам, отвечающим за национальную безопасность. Может быть, стоит спросить: кому на самом деле выгодно, что польские «Черные ястребы» не попадут в воздух?
