Модернизация польских ВВС набрала обороты. Всего через несколько лет мы будем наращивать наши ресурсы в первую очередь самыми современными истребителями 5-го поколения, но другие платформы не незначительны. FA-50 заменит используемый самолет МиГ-29, а Saabs позволит обнаруживать объекты с больших расстояний.
Гусар входит в игру
Решение о покупке Самолет F-35 Это прорыв для польских военно-воздушных сил, и появление этих истребителей приведет к совершенно новому измерению. Истребитель пятого поколения предлагает огромные возможности, особенно когда речь идет о проведении операций в тылу противника. Потому что, как вы говорите, F-35 Он невидим для иностранных войск. Эта «невидимость» обусловлена технологией стелс. Самолет покрыт специальными покрытиями, которые поглощают излучение радаров противника вместо отражения их. Это позволяет машине работать незаметно. Однако это еще не все, ведь самолет обладает еще несколькими уникальными особенностями, которые делают его мощным оружием. Специалисты обмениваются, в том числе, радарами с активно сканируемой антенной AESA, которая посылает и принимает радиоволны на различных частотах. Луч может быть направлен в разные стороны, и антенне не нужно менять свое положение.
F-35 также оснащен датчиками, которые могут работать в инфракрасном диапазоне или собирать данные об электромагнитном излучении из различных источников, не только из зенитных установок, но и из корабельных радаров или наземных радаров противника. Истребительная система собирает всю эту информацию, организует и доставляет пилоту именно то, что ему нужно. В результате ему больше не приходится изучать полученную информацию. Система делает это за него. Что крайне важно, собранные самолетом данные используются не только истребителями, ведь F-35 может сотрудничать с другими участниками боевых действий. Таким образом, информация, полученная истребителем, используется кораблями, вертолетами, командными пунктами, JTAC и самолетами четвертого поколения.
F-35 увеличит наши оборонные возможности и вес польских вооруженных сил на международной арене. Генерал Дью Иренеуш Новак, инспектор ВВС. Первые две из 32 машин заказаны Польшей были представлены 28 августа 2024 года, На заводе Lockheed Martin в США. В Польше в 2026 году появится 32-я тактическая авиационная база в Ласко, где уже ведется строительство инфраструктуры, и 21-я тактическая авиационная база в Свидвине.
Новая глава в Минске
Польские пилоты уже несколько месяцев Самолеты FA-50. Это 12 машин в стандарте, в котором корейцы строили их для собственных нужд. Еще 36 экземпляров будут созданы в версии FA-50PL, которая предполагает, среди прочего, их оснащение радарами AESA и прицелами Sniper. Что касается авиационного вооружения, то FA-50 может нести ракеты класса «воздух-воздух» типа AIM-9 L/M Sidewinder и ракеты класса «воздух-земля» AGM-65 Maverick, а также авиабомбы различных типов. Он также вооружен 20-миллиметровой пушкой. В версии, модернизированной до стандарта FA-50 PL, она сможет нести ракеты AIM-9X — такие же, как в F-16 и F-35, интегрированные с колесными прицелами JHMCS.
FA-50 дислоцируется на 23-й тактической авиационной базе в Минске Мазовецком, где на них летают пилоты, прошедшие обучение в Южной Корее. Теперь под руководством корейских инструкторов они совершенствуют свои навыки в Польше. В ближайшее время в Корею полетит еще больше людей. Авиаторы ждут первого дежурного самолета ФА-50, но стартуют они в два года раньше. Генерал Дью. Иренеуш Новак подчеркивает, что таких способностей невозможно достичь за одну ночь. Не ожидайте, что мы будем готовы к боевому дежурству через несколько месяцев после того, как мы захватим самолеты. Это требует времени, подготовки и сертификации, - говорит инспектор ВВС.
Мы можем видеть больше.
Важным событием для ВВС Польши стало появление Saab 340 AEW разведывательный самолет. Пока исследовательские задачи для польской авиации ведут платформы союзных стран, в том числе турецкая и американская и натовская АВАКС. Контракт на закупку у шведской армии 340 машин AEW Saab был подписан в 2023 году на сумму 52 млн евро. С помощью радара PS-890 Erieye эти платформы раннего предупреждения могут обнаруживать с большого расстояния, а затем отслеживать объекты как в море, так и в воздухе. Корабли и экипажи кораблей следуют со скоростью 370 км, самолеты - около 320 км, и наконец ракеты маневрируют с почти 200 км. При этом он способен наблюдать 1000 морских и 500 воздушных объектов.
Закупленные самолеты были поставлены в Польшу в июне 2024 года. Однако это мостовое решение. - Сааб сегодня выполняет свои задачи, но за 30 лет нет потенциала для модернизации. Поэтому в конечном итоге нам нужно подумать о платформе, которая будет служить десятилетиями, — говорит генерал Дью Иренеуш Новак.
Польские летчики готовятся к эксплуатации самолета Saab 340 AEW. Первый уже завершил курс, а в начале августа 2024 года им сертификаты вручил заместитель министра Павел Бежда. В ходе визита на 43-ю военно-морскую авиационную базу, где размещены эти машины, замминистра подчеркнул, что они будут частью всей системы признания строящейся польской армии. «В дополнение к самолетам Saab, аэростатам Барбары, спутниковым системам и электронным разведывательным кораблям Delfin», — сказал Бежда.
С приобретением современных самолетов польские ВВС становятся все более важным элементом системы безопасности НАТО. Модернизация авиации также является стимулом энергии и мотивации для пилотов, которые летали на постсоветских машинах. Теперь у них будет самый современный самолет. Строительство военно-воздушных сил, о котором мы мечтаем, будет продолжаться, но выбранное нами направление ясно, а скорость изменений перспективна, - заверил генерал Иренеуш Новак.
