Япония Инжиниринговое чудо и символ архитектурного чуда, Международный аэропорт Кансай (KIX), построенный на мокром искусственном острове Губка, испытывает оседание в море со средней скоростью погружения, превышающей один фут в год.
Kansai International Аэропорт, расположенный недалеко от второго по величине города Японии, Осаки, с момента своего открытия три десятилетия назад постепенно опустился примерно на 38 футов в океан. Построенные на двух искусственных островах в заливе Осака, эти платформы постепенно отдаляются от центра города.
Фото Люк Лай | FlickrАэропорт Кансай тонет
Согласно источникам The Sun, растет обеспокоенность по поводу аэропорта, который обслуживает такие перевозчики, как Japan Airlines (JL), Nippon Cargo Airlines (KZ) и All Nippon Airways (NH), возможно, к 2056 году опустится и достигнет уровня моря.
Первоначально инженеры ожидали, что в течение 50 лет сооружения опустятся на уровень 13 футов над уровнем моря — порог, который считается необходимым для предотвращения проникновения паводковой воды в морскую стену аэропорта.
Однако этот ожидаемый порог был достигнут всего за шесть лет. Впоследствии на возведение и укрепление морской стены было потрачено 117 миллионов фунтов стерлингов. Тем не менее, кажется неизбежным, что аэропорт продолжит тонуть дальше в воду.
Фото: Ренцо ПианоПроблемы в строительстве аэропорта Кансай
В 2018 году Юкако Ханда из аэропортов Кансай объяснил, что расчеты мелиорации для аэропорта Кансай учитывали прогнозируемые уровни грунта и оценки оседания в течение 50 лет.
Значительной проблемой, с которой столкнулись во время строительства аэропорта, была природа земли. Описано как напоминающее "мокрая губка" земля требовала обширной сушки и уплотнения до начала строительства.
Рабочие отложили около пяти футов песка на глиняном морском дне, а затем установили и заполнили 2,2 миллиона вертикальных труб песком. Затем они использовали почву для создания прочного фундамента.
По мере того, как остров начал тонуть к морскому дну, строительные группы реализовали такие меры, как вставка новых плит и поднятие колонн для смягчения оседания. Однако, несмотря на их усилия, кажется, что постепенное затопление аэропорта может продолжаться.
Фото: Joe Hsu | FlickrКроме того, аэропорт часто сталкивается с неблагоприятными погодными условиями и стихийными бедствиями. В 2018 году разрушительный тайфун Джеби обрушился, временно закрыв аэропорт и затопив тысячи пассажиров.
Следовательно, Кансай недавно объявил о намерениях провести учения по землетрясениям и цунами, чтобы обеспечить готовность персонала к чрезвычайным ситуациям.
Кансай является свидетелем ежегодного притока около 20 миллионов путешественников. Примечательно, что он является первым в мире аэропортом, построенным на воде.
Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.
Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News
Международный аэропорт Кансай никогда не терял багаж за 30 лет
Аэропорт Кансай стоимостью 15 миллиардов фунтов, построенный на острове «Мокрая губка», впервые появился на Aviation A2Z.
