Вашингтон- Армия США приостановила полеты вертолетов вблизи Национального аэропорта Рональда Рейгана в Вашингтоне (DCA) после инцидентов с безопасностью. Это решение, вызванное недавней ошибкой, ставит в приоритет общественную безопасность в перегруженном воздушном пространстве.
По данным OMAAT, приостановка, затрагивающая операции 12-го авиационного батальона, происходит после трагической аварии в январе 2025 года и продолжающихся опасений по поводу вертолетной активности вблизи рейсов Delta Air Lines (DL) и Republic Airways (YX) в Вашингтоне, округ Колумбия.
Источник: Wiyre MediaАрмия США приостановила полеты вертолетов Пентагона
Решение армии США прекратить полеты вертолетов в районе Пентагона отражает растущую необходимость пересмотра оперативной безопасности в одном из самых сложных и перегруженных воздушных пространств страны.
12-й авиационный батальон, ответственный за эвакуацию VIP-персон в чрезвычайных ситуациях, был в центре многочисленных инцидентов, включая смертельное столкновение в январе 2025 года между вертолетом Black Hawk и американским Eagle CRJ-700, которое унесло 67 жизней.
Последнее событие произошло на прошлой неделе, когда еще один «Черный ястреб» отклонился от своей траектории полета возле Пентагона, заставив два коммерческих самолета выполнять обходы.
Хотя армия заявила, что вертолет работал «в соответствии с опубликованными маршрутами полетов FAA», инцидент вызвал серьезные вопросы об управлении рисками и координации воздушного пространства.
Приостановка полетов является временной, пока ведется внутреннее расследование. Армия подтвердила свою приверженность безопасности и соблюдению процедур FAA, но серьезность недавних событий предполагает, что перед возобновлением таких операций может потребоваться более широкий обзор.
Фото: NTSBРегулирующие и политические меры
FAA и NTSB расследуют инцидент 1 мая, при этом FAA отмечает, что Black Hawk следовал опубликованным маршрутам, но потребовал обхода, что побудило диспетчеров перенаправить коммерческие самолеты.
В марте 2025 года FAA ввело постоянные ограничения на несущественные вертолетные операции вблизи DCA, закрыв ключевой маршрут вдоль реки Потомак и ограничив смешанное движение вблизи аэропорта.
Эти меры последовали за январской катастрофой, которая выявила системные риски в воздушном пространстве, при этом NTSB сообщал о ежемесячных близких звонках между вертолетами и самолетами с 2011 по 2024 год.
Министр транспорта Шон Даффи назвал майский инцидент «неприемлемым», подчеркнув, что «ограничения на вертолеты вокруг DCA кристально ясны». "
Он призвал Министерство обороны уделять приоритетное внимание наземному транспорту для VIP-персон, предложив такси или Uber уменьшить заторы в воздушном пространстве. Сенаторы Тед Круз и Мария Кантуэлл повторили опасения Даффи, а Круз выступал за более строгий контроль FAA и назвал инцидент «возмутительным», учитывая недавнее возвращение бригады в полет.
Их двухпартийное возмущение подчеркивает редкий консенсус в отношении приоритета гражданской безопасности над военными учениями.
Фото: NTSBМодель близких звонков
Хотя военная координация с гражданским управлением воздушным движением, как правило, бесшовна, два недавних инцидента с участием 12-го авиационного батальона свидетельствуют о сбое в управлении рисками.
По сообщениям, «Черный ястреб», участвующий в мероприятии на прошлой неделе, следовал по санкционированным FAA маршрутам, но его присутствие вблизи гражданского воздушного коридора вынудило авиадиспетчеров и пилотов немедленно уклониться от действий, подчеркивая непредсказуемость таких полетов.
Январская трагедия послужила поворотным моментом, и промахи прошлой недели еще больше укрепили необходимость немедленных изменений в политике.
Эта модель предполагает не отдельные ошибки, а системные риски, которые необходимо срочно устранить.
Фото: Osman Özavcı | PexelsПуть вперед
До тех пор, пока не будут реализованы новые процедуры или протоколы разделения, приостановка полетов армейских вертолетов вблизи ДКА является логичным и ответственным шагом.
Внутренний обзор, вероятно, будет сосредоточен на маршрутизации полетов, координации воздушного пространства и протоколах связи между военными и гражданскими авиационными органами.
Интересы Конгресса и общественный контроль гарантируют, что будущие изменения в политике, вероятно, будут способствовать более надежному надзору.
Пока неизвестно, приведет ли это к постоянным ограничениям или пересмотру стратегий совместного использования, но безопасность тысяч ежедневных пассажиров в DCA теперь зависит от решительных изменений, подкрепленных данными.
Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.
Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News
Самолет American Airlines столкнулся с вертолетом возле национального аэропорта Рейгана
Армия США остановила полеты вертолетов Пентагона вблизи DCA На A2Z впервые появились нарушения безопасности.
