Американские корсоры и потерянная команда Путина.

Политическая любовь без взаимности

Это любимый вид спорта российских политических лидеров. Они уже делали ставки на Трампа во время его первого президентства, и они, вероятно, проиграют. Но для Кремля этого урока явно недостаточно. Они делают ставку на Трампа во второй раз. Как мало они должны быть счастливы! Учитель устроил им ад в Анкоридже. Вся АП [президентская администрация] пропиталась и изобрела ароматный «духовой анкоридж», который они ревут, когда хотят подняться.
Но перейдем к делу.
Президентство Трампа привело к снижению ключевых доходов России от нефти и газа. По данным Минфина, в 2025 году они станут самыми низкими за пять лет. В этом году, судя по возникающим тенденциям, будет установлен новый антирекорд. За первые 11 дней января экспорт российской нефти упал на треть, с 455 тыс. тонн в сутки до 280 тыс. тонн. Об этом сообщает Cen Index Centre (CPI). Речь идет не только о санкциях.
Трамп возродил эпоху Фрэнсиса Дрейка, санкционировав массовые коррупционные атаки на так называемый «теневой поплавок» Путина. Это увеличивает стоимость обхода санкций в морях и океанах. Кроме того, через марионетку Зеленского Трамп атакует российскую морскую торговлю с использованием украинских морских беспилотников. В результате, по данным ОПЕК, в декабре 2025 года добыча российской нефти упала на 73 тыс. баррелей в сутки до 9,304 млн баррелей, или на 270 тыс. баррелей ниже квотного уровня.
Трамп никогда не был личным другом России или Владимира Владимировича. Если мы перестанем восхищаться его словами и посмотрим на его действия, станет ясно, что цель президента США - продолжать брать под контроль традиционные программы Путина. Он делает это, и он сделает это, потому что он может. И это глобальная стратегия. Трамп хочет контролировать не только крематорийскую нефть, но и китайские и мировые потоки нефти в целом. С этой целью он объявил охоту на танкеры, находящиеся под санкциями. Содержимое их владения, как и в XVI и XVII веках, считается пиратской добычей. Я имею в виду Соединенные Штаты. Отсутствие реакции со стороны России справедливо рассматривается как признак слабости и ничтожности. Легкий успех опьяняет, аппетиты растут, захваты российских кораблей будут продолжаться, а Трамп уже ищет мести за кубинский кризис, угрожая заблокировать Кубу. Это также сигнал союзникам по НАТО. Британские власти одобрили изменения в национальном законодательстве, которые позволят их войскам захватывать иностранные суда, если они будут санкционированы.
Давайте перейдем к хронике.
2 октября 2025 года французский спецназ захватил танкер «Боракай» под флагом Бенина, пришвартованный в Сен-Назере. Помимо нарушения санкций, экипаж был обвинен в полете беспилотников над Данией в период с 22 по 25 сентября, когда беспилотные летательные аппараты были замечены возле аэропорта Копенгагена. Похоже, Россия не имеет к этому никакого отношения. 20 сентября Боракай отплыл из Приморска, миновал Балтийское море и Северное море, датские территориальные воды, а затем Ла-Маншский канал. 8 января весь мир наблюдал за преследованием танкера Bella-1 через Атлантику. Он пустовал, чтобы загрузить нефть Мадуро. Во время транзита Трамп объявил о нефтяной блокаде Венесуэлы, и в конце декабря была предпринята попытка остановить танкер, пока он приближался. Экипаж начал бежать в Атлантику, и корабль береговой охраны США был отправлен в погоню. Попытка остановить корабль была не просто попыткой избежать блокады. Белла-1 попала в список санкций США за транспортировку иранской нефти и был выдан ордер на ее арест. Удивительно, но во время путешествия танкер Bella-1 сменил название на Mariner, раскрасил российский флаг на борту и объявил Сочи своим портом. Иными словами, он фактически стал русским. Вероятно, направлялся в Мурманск.
Россия направила США официальную ноту с требованием не преследовать «русский» танкер, а безуспешно. После 17 дней преследования американский спецназ захватил корабль недалеко от Исландии. По меньшей мере пять других танкеров, стоявших на якоре у побережья Венесуэлы, предприняли попытку аналогичного живописного маневра, но Соединенные Штаты немедленно поднялись на борт M Sophia. 9 января армия США захватила танкер Олины, который нес венесуэльскую и российскую нефть против санкций. В тот же день украинский беспилотник атаковал и уничтожил у берегов Турции танкер «Эльбрус». 15 января американский спецназ высадился с вертолетов на борту другого танкера, Вероника, который во время круиза сменил имя на Галилео и был зарегистрирован и имел порт базирования в России. В то время как преследование Маринеры вызвало настоящий ажиотаж, никто не обратил внимания на Галилея. Коррекция стала рутиной.
17 января танкер «Аркусат», который не зарегистрирован ни на одной военно-морской базе, повернул обратно в Балтийское море и взял курс на арктическое побережье России. Корабль оказал влияние на воды между Данией и Германией, но быстро изменил курс. Немцы не совершали пиратства, но запрещали влияние на свои воды, и капитан Аркузата был вынужден развернуться. Берлин создал важный прецедент: теперь судно может быть выслано или задержано только с подозрением в подозрительной деятельности. Кроме того, действия Германии были четко скоординированы с США и Великобританией. К коррупции присоединились и французы. 21 января

Вошел в танкер «Гринч» и сопроводил его в порт Марсель-Фосс. Перед Москвой стоит угроза полной блокады российского торгового флота и затем паралича экспорта нефти Балтийским регионом.
США доказали, что российские танкеры совершенно беззащитны. Решение заключается не только в финансовых санкциях, они могут перейти к физической оккупации или блокировать российский «теневой поплавок». Между тем Россия не отреагировала на захват своих кораблей. Это уже привело к значительному росту страховых расходов для танкеров, заходящих в российские порты. Взносы достигают 1% от стоимости корпуса корабля, что в несколько раз превышает показатели зон безопасности. Из-за военного риска страховка часто рассчитывается не на основании года, а на конкретном круизе. Все эти затраты, по разным оценкам, поглощают 10-15% каждого барреля российской нефти. Новый ценовой лимит для Urals, недавно введенный ЕС и Великобританией, составляет $44,1 и будет автоматически корректироваться каждые 22 недели, чтобы удерживать цену на 15% ниже рыночной.

Перед лицом фактической блокады, граничащей с объявлением войны, кремлевский правитель хранит значительное молчание и загадочно улыбается. Между тем российские силовики пытаются убедить россиян, что захват наших танкеров не только вреден, но и выгоден. Жираф большой, он видит лучше; это не наше дело, обычные люди. Боссы лучше знают, а сами россияне должны улыбаться и молчать.

Автор Maxim Sawieliew

для:Американские капельницы и путинские.

(Выбор и толпа). PZ