Лобби US Airlines сокращает защиту прав потребителей

Крупные американские авиакомпании лоббируют снижение федеральной защиты потребителей, настаивая на саморегулировании. Их предложение, поданное в Департамент транспорта (DOT), призывает к устранению ключевых мер безопасности пассажиров.

Лоббирующая группа авиакомпаний, Airlines for America, представляет таких перевозчиков, как American Airlines (AA), Delta Air Lines (DL), United Airlines (UA), Alaska Airlines (AS) и Southwest Airlines (WN).

Их требования могут значительно ослабить права потребителей в крупных аэропортах, таких как Даллас / Форт-Уэрт (DFW), Атланта (ATL), Чикаго О'Хара (ORD), Сиэтл (SEA) и Денвер (DEN).

Фото: Aero Icarus | Flickr

Авиакомпании США сокращают защиту потребителей

5 мая 2025 года Министерство транспорта открыло публичные комментарии по дерегулятивной повестке дня «Департамента эффективности правительства» президента Трампа.

Авиакомпании Америки (A4A) ответили 93-страничным заявлением, призывающим отменить правила, которые они считают обременительными.

Согласно отчету OMAAT, A4A определила это как путь к «новому золотому веку авиаперевозок», но на практике это может лишить потребителей критической защиты.

Запрос A4A включает в себя прекращение отчета Air Travel Consumer Report, который отслеживает задержки рейсов, отмены, неправильное обращение с багажом и жалобы клиентов.

Этот отчет уже давно является инструментом прозрачности, позволяющим путешественникам делать осознанный выбор авиакомпании. Авиакомпании утверждают, что он представляет собой «захват правительства» и должен быть отменен, чтобы сэкономить деньги налогоплательщиков.

Возврат средств и права пассажиров

Группа также стремится отменить правила возврата средств, введенные при администрации Байдена. Действующие правила требуют, чтобы авиакомпании предлагали кредиты или ваучеры в случаях, когда пассажиры не могут путешествовать из-за кризисов общественного здравоохранения, карантинов или правительственных ограничений.

A4A утверждает, что у клиентов уже есть «варианты», такие как возвратные билеты или страхование путешествий.

Кроме того, авиакомпании хотят устранить требования к семейным местам и обязательства по возмещению значительных сбоев. Они утверждают, что они превышают полномочия DOT и представляют собой резервное регулирование.

Фото: Alaska Airlines

Рекорд авиакомпании по саморегулированию

Авиакомпании настаивают на том, что у них есть «долгосрочная приверженность обслуживанию клиентов», ссылаясь на возмещение в размере 43 миллиардов долларов, выданное в период с 2020 по 2023 год.

Однако исторический контекст показывает, что авиакомпании изначально сопротивлялись возврату пассажиров во время пандемии, пока на них не оказали давление регулирующие органы.

Такие случаи, как крах системы Delta 2024, подчеркивают риски саморегулирования. Первоначально авиакомпания сопротивлялась возврату билетов другим перевозчикам до тех пор, пока вмешательство правительства не привело к соблюдению требований.

Несмотря на получение помощи налогоплательщиков в размере 54 миллиардов долларов во время пандемии, авиакомпании теперь выступают против инструментов, которые привлекают их к ответственности.

Фото: Aero Icarus | Flickr

Проблемы потребителей и политический раскол

Хотя дерегулирование согласуется с более широкими политическими усилиями по сокращению федерального надзора, настроения потребителей могут отличаться.

Даже путешественники, которые предпочитают меньшее правительство, часто ожидают справедливого отношения, когда рейсы отменены или возмещение отказано.

Политика, введенная при администрации Байдена, такая как возмещение ущерба, пользовалась широкой общественной поддержкой.

В конечном счете, предложения A4A подчеркивают конфликт между прибыльностью авиакомпаний и правами потребителей. Если эти изменения будут реализованы, они могут свести на нет многолетний прогресс в обеспечении справедливого обращения с американскими пассажирами.

Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.

Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News

Лобби US Airlines по сокращению защиты прав потребителей и самоконтроля впервые появилось на Aviation A2Z.