Чтобы добраться до другой стороны реки, Розомаки, минометов Рака или боевых пехотных вагонов, военным пришлось опознать район, захватить бухты, построить временный мост на Нарви. Передача техники и подразделений охватила ВВС наземных вертолетов Ми-2 и беспилотников. Это был один из эпизодов учения «Железные ворота 25», которое проходило в рамках маневров «Железного защитника».
"Железный защитник" - важнейшее учение польской армии в этом годуВ нем участвуют 30 тысяч солдат польской армии и союзных государств и 6 тысяч единиц техники. Первичная роль в маневрировании играет 18-я механизированная дивизияВ них приняли участие более 8000 военнослужащих и 1500 единиц военной техники. Американские солдаты с танковой ротой и ударными вертолетами также присоединятся к акции. AH-64 Apache.
Сегодня солдаты ждали перехода через Нарю. Это один из эпизодов учений, позволяющий проверить мобильность войск, отработать взаимодействие инженерных, боевых, разведывательных и охранных дивизий, - говорит представитель 18-й дивизии полковник Павел Загазиньчик. Он добавляет, что необходимо было идеально собрать все элементы боевых действий: провести разведку, развернуть отрезки временного понтонного моста, проверить рейды по обе стороны реки. «Это важная тренировка, потому что невозможно практиковать переправу через реку, особенно в таких больших масштабах», — подчеркивает офицер.
Переправа для тяжелой техники
Важнейшей задачей было строительство понтонного моста, который состоял из взаимосвязанных плавучих сегментов и береговых нашествий. Благодаря переправе войска могли быстро перемещать из одного банка в другой тяжелые боевые машины и логистическую технику. Как пояснил полковник Загазник, расширенная конструкция обеспечивает высокую грузоподъемность и может быть адаптирована к ширине, необходимой для транспортных средств.
За время переправы через Нарю прошло почти 250 машин, в том числе колесные бронетранспортеры «Росомак», Самоходные минометы ракбоевые машины пехоты, системы огневой поддержки, а также военные грузовики. В то же время солдаты совершили посадку на три переправы, используя временный мост ПП-64, плавучие бронетранспортеры ПТС и боевые пехотные вагоны. Таким образом, они могли быстро укрепить силы по другую сторону реки.
Воздушное признание
Операцией занимались также ВВС сухопутных войск, что привело к разведке, наблюдению и прикрытию дивизий. Над переправой появились Вертолеты Ми-2 49-я авиабаза 1-й бригады ВВС Иновроцлава и беспилотный самолет FlyEye, чья роль заключалась в поддержке распознавания мест и мониторинга движения транспортных средств.
За организацию переправы отвечали солдаты 21-й Подхалинской стрелковой бригады, одного из 10 подразделений 18-й механизированной дивизии. Подготовка и обслуживание Понтонного моста было задачей инженерных подразделений 3-й бомбардировочной эскадрильи Хелмна. Их поддержала спасательно-эвакуационная группа из Учебного центра инженерной армии во Вроцлаве, а также солдаты. 18-я бомбардировочная эскадрилья Железная дивизия.
Целью Железного Защитника является проверка оперативной совместимости и способности Вооруженных Сил Республики Польша осуществлять оборонную деятельность на суше, в воздухе и на воде. Учения продлятся до конца сентября.