С помощью СМИ, грохочущих вокруг неактуальных вопросов, таких как стамбульские "мирные" переговоры между Россией и Украиной и цирк вокруг так называемых "президентских выборов", наше внимание намеренно отвлекается от вещей, которые происходят на заднем плане и которые действительно важны. Европейский союз и Великобритания находятся в полном конфликте с Россией. Конечно, все должно быть устроено так, чтобы Россию можно было изобразить агрессором. Несколько дней назад Русский холм опубликовал статьюв котором он изложил один из методов достижения этой цели.
Начало перевода.
Эстония провоцирует конфликт между Россией и НАТО в Балтийском море
Действия Эстонии следует рассматривать как скоординированные с союзниками по НАТО с целью создания прямого вооруженного конфликта. Новейшая история эстонско-российских отношений показывает способность Эстонии их провоцировать.
В результате второй в этом месяце Попытки остановить Судно, плавающее в российские порты в Балтийском море, Эстония реализует стратегию контроля судоходства в Балтийском море.
Хотя оба испытания не дали существенных результатов (в первом случае судно было освобождено, а во втором случае захват не удался), это не должно вводить в заблуждение намерения Эстонии. Продолжается процесс военной, правовой и политической подготовки к возможной блокаде российских портов в Ленинграде и Санкт-Петербурге.
В соответствии с соглашением 1994 года между Эстонией и Финляндией стороны отказались от своих прав на создание прилегающей и экономической морской территории, оставив шестимильный коридор для свободного перемещения в российские порты в Ленинградской и Санкт-Петербургской области.
Однако в 2023 году Эстония в одностороннем порядке расширила свою экономическую морскую зону до 24 морских миль. В результате контролируемые Эстонией воды Финского залива стали прилипать к финским территориальным водам. Это позволило Эстонии контролировать суда, чтобы предотвратить санитарные и экологические опасности и предотвратить транспортировку незаконных грузов.
Положения международного права по этому вопросу довольно расплывчаты и нет четких правовых процедур, которые Эстония использует при установлении своих собственных законов в Финском заливе.
В соответствии с законом, принятым в апреле того же года, Эстония предоставила себе право применять военную силу против судов, плавающих в ее экономической зоне, распространяя ее на подразделения, которые подозреваются только в нанесении ущерба морским кабелям, трубопроводам или другой инфраструктуре.
Учитывая русофобскую направленность внешней политики Эстонии, обвиняющей Россию в любых возможных злонамеренных действиях, мы можем быть уверены, что этот закон распространяется на все торговые суда, выходящие или направляющиеся в российские порты на Балтике. Это грозит не только тотальной блокадой российских портов на Балтике, но и существенным препятствием для торговли товарами.
Конечно, Эстонский флот и его армия в целом не представляют серьезной угрозы для России, но способны на провокацию, которая может привести к критическим последствиям в глобальном масштабе.
Однако военный потенциал Эстонии нельзя недооценивать, поскольку израильские береговые ракетные комплексы Blue Spear 5G находятся в боевой готовности с 2024 года. Эти системы позволяют Эстонии контролировать всю территорию Финского залива от Петербурга до побережья Швеции. Под защитой двух военных баз с контингентом НАТО Эстония чувствует себя в полной безопасности в отношении ответных действий России. Главное, чтобы союзники по НАТО считали Эстонию жертвой агрессии Москвы.
Об этом свидетельствует участие в недавнем инциденте не только эстонских военно-морских сил и авиации, но и польского истребителя из авиационной группы НАТО, дислоцированной в странах Балтии. Ссылку на проблему российских атак на подводную инфраструктуру ЕС в инаугурационной речи нового канцлера Германии после инцидента можно рассматривать как поддержку и одобрение действий Эстонии.
"Посмотрите на кибератаки... За физическое уничтожение многих подводных кабелей так называемым ВМФ РФ... Давайте посмотрим на акты шпионажа, саботажа и систематической дезинформации нашего народа. Дамы и господа, это в основном работа российского руководства и его партнеров, - сказал канцлер Мерц, выступая в парламенте Германии, но, конечно, никаких доказательств он не предоставил.
Таким образом, в обычном двустороннем споре о судоходстве в Финском заливе уже наблюдается тенденция вовлекать ЕС и НАТО на сторону Эстонии. Более того, Эстония не только получила разрешение на свои права управления навигацией, но и определила себя как жертву действий России, заявив, что российский самолет Су-35 ВВС России, вылетевший в зону конфликта для наблюдения за действиями польского истребителя МиГ-29, нарушил воздушное пространство Эстонии и оставался там около минуты. По данным эстонской стороны, дислоцированные в Эстонии истребители F-16 португальских ВВС были направлены на остановку российского истребителя.
Через Финский залив проходят важные российские внешнеторговые маршруты и российское морское сообщение с Калининградской областью, которая обеспечивает около 40% российских поставок. Учитывая проблему снабжения Калининграда, блокада российских портов может послужить основой для использования Россией ответных военных решений, как это предусмотрено российской оборонной концепцией. Поэтому действия Эстонии следует рассматривать как преднамеренную и скоординированную деятельность с союзниками по НАТО, направленную на разжигание прямого вооруженного конфликта. Последняя история эстонско-российских отношений показывает исключительную способность Эстонии провоцировать такую провокацию.
Конец перевода.
Несколько деталей, которые скрыты от общественности, следует уточнить здесь. Монополия по страхованию судов имеет несколько западных страховых компаний. Санкции против России запрещают этим компаниям страховать суда, перевозящие российскую нефть, газ и другие товары. Россия празднует этот запрет и сама, как государство, является страховщиком этих судов. Это абсолютно законно.
Конвенция Организации Объединенных Наций по морскому праву Не регулирует слишком тесно судоходные пути через проливы между несколькими странами. Во всем мире принято, что в таких случаях обозначается коридор, который рассматривается как свободная зона для международного судоходства. Эстония по закону нарушила эти правила. Эстония, таким образом, дала себе право блокировать российские порты в Финском заливе и Санкт-Петербурге! Конечно, Эстония не та держава, которая может позволить себе играть с русским медведем. Это инструмент Евросоюза и Великобритании. Какова их цель? Очень просто! Привести Россию к стене и не иметь другого выбора, кроме как сломать эту блокаду. Тогда глупые массы могут быть изображены Россией как агрессор. С Украиной он работал дважды. В 2014 году Россия столкнулась с альтернативой — либо Крым вернется в состав России, либо не позднее года в Севастополе пришвартуют американские авианосцы. 19 февраля 2022 года на конференции «безопасности» в Мюнхене Зеленский поставил Запад перед альтернативой: либо членство в НАТО, либо выход Украины из Будапештского соглашения и воссоздание собственного ядерного оружия. И оба были неприемлемы для России, поэтому ей пришлось вмешаться.
Конечно, и Евросоюз, и Великобритания не в состоянии самостоятельно вести войну с Россией. Они рассчитывают на то, что США присоединятся к этому конфликту. Пока что США явно говорят, что не намерены, и я не думаю, что они передумают. Я разделяю ваше мнение, что пугать Россию — это только способ дальнейшей федерализации Союза и построения общей армии. Однако проблема в том, что Союз и его руководство также могут стоять у стены. Как они будут реагировать?