Polska Agencja Żeglugi Powietrznej wprowadza we wschodniej Polsce strefę ograniczoną EP R134, która ma obowiązywać do grudnia od poziomu ziemi do około 3 km. Samoloty pasażerskie lecące wyżej nie zostaną objęte restrykcją. Nocą loty będą zakazane poza operacjami wojskowymi i uzgodnionymi lotami z lotniska pod Chełmem.
Ograniczenia od ziemi do około 3 kilometrów
Polska Agencja Żeglugi Powietrznej wprowadza strefę ograniczoną EP R134 we wschodniej części kraju. Jak przekazało Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych, ograniczenie obejmie przestrzeń od powierzchni ziemi do wysokości około 3 kilometrów i potrwa do grudnia.
To ważne rozróżnienie dla podróżnych. Restrykcja nie dotyczy samolotów pasażerskich wykonujących rejsy na większych wysokościach. Komunikat nie oznacza więc zamknięcia wschodniej Polski dla regularnego ruchu pasażerskiego. Dotyczy określonego pasa przestrzeni i ma uporządkować ruch na niższych pułapach.
Nocą niemal całkowity zakaz lotów
Najdalej idące ograniczenie będzie obowiązywać nocą. Wtedy przewidziano całkowity zakaz lotów, z wyjątkiem wojskowych statków powietrznych oraz operacji z lotniska pod Chełmem, które zostaną wcześniej skoordynowane. Dla użytkowników dronów i lotnictwa ogólnego komunikat oznacza konieczność ścisłego sprawdzania aktualnych zasad przed każdym lotem.
Decyzja wpisuje się w szersze wzmacnianie ochrony polskiego nieba. W sierpniu zwiększona aktywność NATO nad Polską była przedstawiana jako test obrony wschodniej flanki. Teraz państwo porządkuje także ruch na małych wysokościach w części kraju szczególnie wystawionej na skutki wojny, którą Rosja prowadzi na Ukrainie.
Bezpieczeństwo wymaga jasnych reguł
Ograniczenie swobody lotów zawsze wymaga rzeczowego uzasadnienia i czytelnej komunikacji. W tym przypadku stawką jest bezpieczeństwo Polaków zamieszkałych na wschodzie oraz możliwość sprawnego działania wojska. Państwo ma obowiązek kontrolować własną przestrzeń powietrzną i reagować zawczasu, zamiast liczyć na szczęście po kolejnym incydencie.
Doświadczenia ostatnich lat pokazały, iż zagrożenia nie kończą się na granicy. Rosyjskie ataki na Ukrainę wielokrotnie uruchamiały polskie procedury alarmowe i działania lotnictwa. EP R134 jest konkretnym narzędziem kontroli. Powinno być stosowane precyzyjnie, bez niepotrzebnego paraliżowania ruchu cywilnego, ale z pierwszeństwem dla obrony terytorium Rzeczypospolitej.
Źródło: WP Wiadomości
Źródło: WP Wiadomości
