Генеральный директор Wizz Air Зарплата Йозефа Варади в 2025 году

dailyblitz.de 3 месяцы назад

Wizz Air прочно зарекомендовала себя как один из ведущих в Европе ультра-дешевых перевозчиков, конкурируя с Ryanair и easyJet по всему континенту.

Основанная в Будапеште, авиакомпания известна своим быстрым ростом и резким расширением в Западной и Восточной Европе, сохраняя при этом одну из самых экономичных структур в отрасли.

Авиакомпания управляет парком из более чем 200 самолетов Airbus, а ее сеть охватывает более 50 стран, с особым доминированием в Центральной и Восточной Европе.

В финансовом году, закончившемся в марте 2025 года, Wizz Air перевезла около 62 миллионов пассажиров, продолжая отскок от проблем начала 2020-х годов. Тем не менее, рентабельность оставалась под давлением, а волатильность цен на топливо и эксплуатационные расходы снижались.

Компании все еще удалось разместить доходы к северу от 5,1 млрд евро, хотя ее чистая прибыль была не такой устойчивой, как в предыдущие пиковые годы. На этом фоне давний исполнительный директор авиакомпании Йозеф Варади привлек внимание как к своему руководству, так и к растущему пакету компенсаций.

Вот все, что вам нужно знать о боссе Wizz Air, его биографии и о том, сколько ему платят в 2025 году.

Кто такой генеральный директор Wizz Air Йозеф Варади?

Йозеф Варади соучредитель В 2003 году Wizz Air взяла на себя роль исполнительного директора. До своего собственного авиационного предприятия он занимал должность генерального директора Malev Hungarian Airlines и работал на руководящих должностях в Procter and Gamble.

Его корпоративное заземление дало ему сильный опыт в эффективности и создании бренда, качества, которые сформировали Wizz Air в один из самых дисциплинированных перевозчиков на европейском рынке.

Варади известен своим амбициозным подходом, часто толкая Wizz Air на новые рынки, где традиционные авиакомпании колебались. Его стратегия в значительной степени опиралась на расширение флота за счет крупных заказов Airbus, низких удельных затрат и готовности брать на себя просчитанные риски.

Под его наблюдением Wizz Air стала публичной на Лондонской фондовой бирже в 2015 году и с тех пор выросла в многомиллиардную группу авиакомпаний.

Несмотря на то, что Варади иногда был фигурой, вызывающей разногласия из-за его резкого внимания к сокращению расходов и строгой операционной дисциплине, стиль руководства, несомненно, поставил Wizz Air в число самых быстрорастущих авиакомпаний в мире.

Генеральный директор Wizz Air Зарплата Йозефа Варади в 2025 году

За финансовый год, закончившийся 31 марта 2025 года, Йозеф Варади получил суммарный компенсационный пакет на сумму примерно 3,89 млн евро (около 4,2 млн долларов США). Это было значительное увеличение от В прошлом году €1,3 млн.

Разбивка его заработной платы включала:

Базовая зарплата775 000 евро
Премия ограниченной доли2,3 миллиона евро (разовый грант, эквивалентный 300% его зарплаты, присужденный в октябре 2024 года)
Другие стимулы и льготыостаток, составляющий баланс его общего пакета

Резкое увеличение его заработной платы было в значительной степени связано с ограниченной премией за акции, которая была присуждена, несмотря на то, что Wizz Air сообщила о более слабой прибыли. Грант был разработан в рамках долгосрочной программы стимулирования, но сразу же привлек внимание акционеров и более широкого рынка.

Читайте также: Легко CEO Jet Зарплата в 2025 году

Генеральный директор Wizz Air Зарплата Йозефа Варади по сравнению с остальными

Чтобы лучше понять, как платят генеральному директору Wizz Air, полезно взглянуть на двух других гигантов в недорогом пространстве Европы: Ryanair и EasyJet.

Ryanair, генеральный директор Майкл О'Лири забрал домой около 3,88 млн фунтов стерлингов (4,55 млн евро) в 2024 году, что немного опередило пакет Varadi 2025 года. Ryanair остается крупнейшим и наиболее прибыльным из европейских бюджетных перевозчиков, что отчасти объясняет более высокую компенсацию. О'Лири также был у руля в течение десятилетий, и его давний контракт включает в себя несколько уровней заработной платы, основанной на стимулах.

Недавно назначенный генеральный директор easyJet Кентон Джарвис получает базовую зарплату в размере 800 000 фунтов стерлингов (930,000 евро) по состоянию на январь 2025 года. Его общая компенсация за год будет зависеть от бонусов и других преимуществ, связанных с производительностью, но по-прежнему ожидается, что она будет ниже, чем в 2025 году.

Эти сравнения показывают, что вознаграждение Варади теперь прочно ставит его в число самых высокооплачиваемых руководителей авиакомпаний в Европе, несмотря на то, что Wizz Air меньше, чем Ryanair, и лишь незначительно больше, чем easyJet.

Планы Wizz Air на 2025 год

Wizz Air разработала амбициозные стратегии роста на 2025 год и далее. Авиакомпания заказала более 350 самолетов Airbus, и к концу десятилетия ее парк удвоится.

Значительную часть этих поставок составляют самолеты следующего поколения A321neo, которые обещают снижение расхода топлива и эксплуатационных расходов.

Авиакомпания также наращивает свое присутствие на Ближнем Востоке и в Центральной Азии, открывая новые базы и маршруты по всему региону. В то же время Wizz Air углубляется в Западную Европу, бросая вызов действующим перевозчикам на магистральных маршрутах, сохраняя свое господство в Центральной и Восточной Европе.

В финансовом отношении авиакомпания рассчитывает превысить 70 миллионов пассажиров, перевезенных в период 2025-26 годов. Руководство указало, что контроль затрат будет оставаться главным приоритетом для сокращения потерь и направления авиакомпании обратно к более высокой марже прибыли.

Нижняя линия

Генеральный директор Wizz Air Йозеф Варади остается одной из самых влиятельных фигур в европейской авиации. Его компенсация в 2025 году, почти €3,9 млн.Он подчеркивает ценность, которую его руководство придает совету директоров авиакомпании, несмотря на то, что акционеры выражают обеспокоенность по поводу баланса между наградами и результатами.

По сравнению с Ryanair и easyJet, зарплата Варади прочно помещает его в верхние скобки руководителей авиакомпаний в Европе, замечательный подвиг для перевозчика, который только начал два десятилетия назад. С высокими целями роста, массовым расширением флота и дальнейшими стимулами, основанными на акциях, его роль будет по-прежнему внимательно следить.

В конечном счете, пакет выплат Варади - это не только отражение его прошлого успеха, но и ставка на будущее Wizz Air. Сможет ли авиакомпания реализовать свои амбициозные планы на 2025 год, решит, насколько оправданной будет эта цифра, когда акционеры соберутся снова в следующем году.

FAQs о генеральном директоре Wizz Air Йозефе Варади

1. Сколько Йозеф Варади заработал на посту генерального директора Wizz Air в 2025 году?

В 2025 году Varadi заработал в общей сложности около 3,89 млн евро (4,2 млн долларов США). Это включало базовую зарплату в размере 775 000 евро и ограниченную премию в размере 2,3 миллиона евро.

2. Как платят генеральный директор Wizz Air по сравнению с Ryanair и easyJet?

Майкл О'Лири из Ryanair заработал около 4,55 млн евро в 2024 году, что немного выше, чем у Варади. Легко Джет Кентон Джарвис, однако, имеет более низкую базовую зарплату в размере 800 000 фунтов стерлингов (930,000 евро), при этом должны быть определены бонусы за производительность.

3. Почему возникли разногласия по поводу повышения зарплаты Варади?

Споры возникли из-за ограниченной премии в размере 2,3 миллиона евро, предоставленной авиакомпании, несмотря на более низкую прибыль. Около 35% акционеров выступили против отчета о заработной плате в AGM.

Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.

Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News

Зарплата и компенсации British Airways

Генеральный директор Wizz Air Йозеф Варади Салари в 2025 году впервые появился на Aviation A2Z.

Читать всю статью