Уэдбуш повышает Цена Tesla достигла $500 в преддверии «золотого века автономии»

Дэниел Айвз из Wedbush Securities поднял свою 12-месячную целевую цену на Tesla до $500 с $350 в пятницу утром, сославшись на краткосрочный запуск автономных киберкабов Tesla в качестве основного катализатора для роста цен. «Золотой век автономии». "

""Мы верим, что золотой век автономности уже на пороге. Tesla с запуском Austin в следующем месяце начнет эту ключевую следующую главу роста для Musk & Co., и мы повышаем нашу целевую цену с 350 до 500 долларов, отражая этот масштабный этап создания оценки. Мы сохраняем наш внешний рейтинг, - сказал Айвз.

Мы считаем, что золотой век автономности теперь на пороге для Tesla с запуском Austin в следующем месяце, который откроет эту ключевую следующую главу роста для Musk & Co., и мы повышаем нашу целевую цену до 500 долларов, отражая этот масштабный этап создания оценки.

— Dan Ives (@DivesTech) 23 мая 2025 г.

Ключевые слова из Ives:

• Автономия как катализаторРазвертывание Tesla Full Self-Driving (FSD) и запланированная инициатива «Cybercab» считаются центральными для будущего расширения маржи и повышения оценки.

• Политический ветер: Айвз предполагает, что с Илоном Маском, отступающим от DOGE, и администрацией Трампа, потенциально ослабляющей нормативные препятствия, Tesla имеет хорошие возможности для ускорения своих целей в области FSD и ИИ.

• позиционирование AITesla описывается как «Самая недооцененная игра ИИ на рынке сегодня» Он сгруппирован с ведущими технологическими именами, такими как Nvidia, Microsoft, OpenAI, Palantir, Amazon, Meta и Alphabet, как долгосрочный победитель ИИ.

• Видение за пределами автомобилей: В записке подчеркивается эволюция Tesla в прорывную компанию в области технологий и робототехники и прогнозируется долгосрочный потенциал для лицензирования ее автономных технологий во всем мире.

Дэн Айвз (Dan Ives) из Wedbush повышает свою целевую цену на Tesla $TSLA с $350 до $500 по мере приближения «золотого века автономности»:

«Мы считаем, что золотой век автономности теперь на пороге для Tesla с запуском Austin в следующем месяце, открывая эту ключевую следующую главу роста для Tesla».

— TESLARATI (@Teslarati) 23 мая 2025 г.

""Мы оцениваем, что ИИ и автономные возможности стоят не менее 1 триллиона долларов только для Tesla, и мы полностью ожидаем, что при Белом доме Трампа эти ключевые инициативы теперь будут быстро отслеживаться как федеральная регулирующая паутина, с которой Маск и компания столкнулись за последние несколько лет.P, — сказал бык Тесла.

Он добавил: "" Мы считаем, что Tesla может достичь рыночной капитализации в 2 триллиона долларов к концу 2026 года. "

Рим не был построен за один день. И ни то, ни другое не будет стратегическим видением автономной и робототехники Tesla. «С учетом его непревзойденного масштаба и масштаба во всем мире мы считаем, что Tesla имеет возможность владеть автономным рынком и лицензировать свои технологии другим автопроизводителям как в США, так и во всем мире», — сказал Айвз.

Теперь, когда мы достигли середины 2020-х годов, у нас есть более четкая картина того, какие технологии и какие компании потенциально будут лидировать в 2030-х годах. Фирмы, ведущие в области электромобилей, автономных дронов, космических технологий, гуманоидной робототехники, полупроводников и искусственного интеллекта, сегодня не просто меняют потребительские рынки — они также создают технологии двойного назначения с прямым применением в области обороны и национальной безопасности (помните, что президент Трамп хочет защиты полушария — еще одна новая инвестиционная тема).

Tesla занимает уникальное положение в 2025 году. Или, точнее, Илон Маск. От электромобилей и искусственного интеллекта до космических технологий, электросетевых технологий, туннелей и даже нейронных интерфейсов, Маск управляет технологической империей, которая охватывает почти все стратегические рубежи, которые будут иметь решающее значение для США, чтобы обеспечить доминирование в 2030-х годах. Найдите другую американскую компанию с этими технологиями под одной крышей, которая может легко масштабироваться. Но у Китая их несколько.

Предположим, что 2030-е годы определяются технологическими инновациями в мире, распадающемся на опасное биполярное состояние. В этом случае США должны рассмотреть возможность стимулирования роста числа компаний, подобных Tesla. Как отметил Айвз, администрация Трампа это понимает. Читайте:

• Америка должна вернуть эти цепочки поставок К 2030 году

И давайте не будем забывать то, что Goldman Sachs недавно сказал о развертывании роботакси в Китае — напоминание о том, что глобальная гонка за автономию уже началась.