WAGS – часть системы защиты морской подводной критической инфраструктуры

Нарушение работы любой из этих установок может привести к серьезным трудностям для большого числа заказчиков как в микромасштабе (конечные пользователи), так и на макроуровне (государства, компании и компании). Ущерб или разрушение важнейшего элемента такой инфраструктуры иногда может рассматриваться как критически важный для функционирования всего сектора экономики или структуры государственной безопасности. Как это ни парадоксально, легкость повреждения подводной инфраструктуры обусловлена тем, что ее расположение представлено на морских навигационных картах, которые предназначались для предотвращения случайного повреждения, например, обработкой якоря после дна в районе кабеля или трубопровода. К сожалению, как показывают события последних нескольких лет, эти знания могут и используются для осуществления диверсионной или гибридной деятельности, проводимой ниже так называемого военного порога. Об этом свидетельствует целый ряд ситуаций якобы "случайного" и "непреднамеренного" повреждения элементов морской подводной инфраструктуры в бассейнах Балтийского моря. Они требуют решительных действий для минимизации возможных рисков для морской инфраструктуры и создания адекватной и эффективной системы ее защиты.