Volkswagen построит научно-исследовательский центр стоимостью 1 миллиард евро в Хэфэе

chiny24.com 3 месяцы назад

Jak poinformowała China National Railway Group Co., Ltd. (chin. 中国国家铁路集团有限公司), agenda rządowa odpowiedzialna za koleje pasażerskie i towarowe, w ciągu pierwszych czterech miesięcy tego roku chińskie koleje przewiozły ogółem 1,35 mld pasażerów (wzrost o 22,9% rok do roku).

W tym okresie każdego dnia po torach w Chinach przemieszczało się średnio 10483 pociągów pasażerskich. (wzrost o 13,8% r/r)

Źródło: chinanews.com;

18 maja obchodzono Światowy Dzień Muzeów. Według Państwowej Administracji Dziedzictwa Kulturowego (chin. 国家文物局), w Chinach na koniec 2023 roku funkcjonowało 6833 muzeów, które odwiedziło w ubiegłym roku 1,29 mld osób.

W samym tylko Szanghaju w 2023 roku zarejestrowanych było 165 placówek muzealnych, co oznacza, iż przy liczbie ludności, która na koniec grudnia ub.r. wynosiła 24.874.500, jedno muzeum przypada na 151 tysięcy mieszkańców. To jeden z najwyższych „współczynników umuzealnienia” w kraju.

Źródła:

h.xinhuaxmt.com;
shobserver.com;

Z końcem kwietnia br. w ShenZhen działało więcej stacji szybkiego ładowania samochodów elektrycznych, niż stacji benzynowych. To pierwszy taki przypadek w Chinach.

Dla jasności – chodzi o stacje ładowania, a nie punkty ładowania. Stacje ładowania w ShenZhen umożliwiają naładowanie baterii samochodu elektrycznego do 80% ich pojemności w czasie nie dłuższym niż 10 minut.

Na koniec 2023 roku w ShenZhen zarejestrowanych było 970 tysięcy samochodów NEV (New Energy Vehicles, czyli auta hybrydowe i elektryczne), co stanowiło 60% wszystkich pojazdów zarejestrowanych w tej metropolii.

W ShenZhen, gdzie mieszka w tej chwili 17,79 mln ludzi, do końca 2025 roku liczba zarejestrowanych samochodów NEV ma osiągnąć poziom 1,3 miliona.

Źródła:

finance.eastmoney.com;
baijiahao.baidu.com;

Spółka Volkswagen China Technology Company (VCTC, chin. 大众汽车中国技术公司) zorganizowała w połowie maja br. ceremonię wmurowania kamienia węgielnego pod budowę III fazy chińskiego centrum badawczo-rozwojowego i toru testowego. Będzie to największe centrum badawczo-rozwojowe Grupy Volkswagen poza granicami Niemiec. Zlokalizowane jest w HeFei, stolicy wschodniej prowincji AnHui. Projekt III fazy budowy centrum zajmuje powierzchnię około 110 tysięcy metrów kwadratowych. Budowa, zgodnie z planami zostanie ukończona do 2027 roku. w tej chwili budowane są tu warsztaty, które zostaną oddane do użytku w 2025 roku (II faza). Centrum R&D Volkswagen China Technology Company w HeFei rozpoczęło działalność w bieżącym roku (I faza). Wedle informacji przekazanych przez Grupę Volkswagen wartość całej inwestycji to 1 mld EUR (ok. 4,26 mld PLN).

Według VCTC centrum w HeFei umożliwi prace badawczo-rozwojowe firmy nad platformami dla samochodów elektrycznych, kompletnymi pojazdami, częściami i komponentami, a także rozwijanie rozwiązań dla inteligentnych pojazdów autonomicznych.

Źródła: